Valtra Serie N: multiruolo pronta al precision farming

La serie N di Valtra arriva alla sua quinta generazione la serie N e si conferma particolarmente agile e caratterizzata da un soddisfacente rapporto peso/potenza, frutto di una concezione e di uno sviluppo con cui Valtra ha voluto assicurare, in questo caso più che mai, una estrema polivalenza, una via di mezzo tra i trattori aziendali e i multiuso, che rende il Valtra Serie N capace di lavorare in modo efficace in un vasto range di ambiti, nei campi come negli allevamenti, nelle attività forestali come in quelle municipali.

Potenze da 145 a 201 CV

La serie N di Valtra è declinata in quattro modelli, con potenze nominali che spaziano fra i 135 e i 165 cavalli e potenze massime che, grazie al surplus erogato dalla funzione Sigma Power, vanno dai 145 ai 201 cavalli. I motori sono gli Agco Power a quattro cilindri serie “49 LFTN-D5”, da 4,9 litri di cilindrata, con turbo ottimizzato e conformità allo standard Stage V in materia di emissioni senza necessità di ricorso a sistemi EGR ma con sistema di post-trattamento dei gas di scarico che associa catalizzatore DOC e filtro DPF alla riduzione catalitica selettiva (SCR). Si tratta di unità che concorrono a contenere le masse intorno ai 65 quintali, con leggere variazioni a seconda del modello, e i passi nell’ordine dei 2.665 millimetri.

Quattro versioni per tutti i gusti

La Serie N di Valtra è disponibile in quattro varianti: HiTech, Active e Versu – con tre cambi powershift a cinque rapporti, oggi ulteriormente arricchiti di nuove funzionalità e di nuovi hardware e software, che, viene sottolineato dal costruttore, offrono la possibilità di operare come se si trattasse di una trasmissione continua – più la versione Direct con trasmissione a variazione continua.

Votati al Precision Farming

In evidenza sui nuovi trattori Valtra Serie N, già dotati di sterzo automatico o di soluzioni avanzate dell’agricoltura di precisione, evolute funzionalità di Smart Farming, gestite dal bracciolo SmartTouch, che spaziano dal sistema di guida automatizzato Valtra Guide al controllo dell’attrezzo Isobus, dal Section Control al Variable Rate Control e al TaskDoc (grazie a tutti questi software i dati delle attività possono essere trasferiti senza problemi dal trattore al sistema di gestione aziendale) fino al sistema di telemetria Valtra Connect.

Presente sulla nuova Serie N di Valtra nuovo sistema di gestione Auto U-Pilot – che combina la gestione delle operazioni a fine campo Valtra Headland Management con Valtra Guide. – deputato ad automatizzare le manovre di fine campo e a controllare l’attrezzo con maggiore precisione ai confini del campo, richiedendo una minore attenzione da parte dell’operatore.

Tenendo comunque presente la possibilità, a fronte della rapida crescita del numero di opzioni software disponibili a seguito del continuo sviluppo della tecnologia Smart Farming di casa Valtra, di aggiornare costantemente e facilmente in tale ambito i trattori SmartTouch del brand finlandese.

Il cruscotto migra sul montante destro

Sulla serie N di Valtra le cabine sono state completamente riprogettate. In particolare, è avvenuta la sostituzione del tradizionale cruscotto situato dietro il volante con un display a colori inserito sul montante destro, dove vengono visualizzate tutte le informazioni più importanti relative alla macchina: la parte superiore del display mostra sempre alcune impostazioni predefinite, come la velocità di guida, il regime motore e l’ora, mentre nella parte inferiore l’operatore può scegliere quali informazioni visualizzare per controllare, in modo preciso e nel formato preferito, il trattore e l’attrezzo.

Il display, inoltre, mostra la stazione radio e le informazioni trasmesse dallo smartphone tramite una connessione Bluetooth.

Lo stesso display, sui modelli HiTech e Active, può essere utilizzato anche per configurare le impostazioni del motore, dell’impianto idraulico e della trasmissione, tutte attività che sui modelli Versu e Direct possono essere svolte anche tramite il bracciolo SmartTouch, a seconda del tipo di operazione e delle preferenze dell’operatore.

Sul Valtra serie N è stato riprogettato il piantone dello sterzo, cosicché ora è più facile regolare la posizione del volante, adesso leggermente maggiorato nel diametro ma sempre molto pratico (caratteristica tipica dei trattori del marchio scandinavo).

Anche la rinomata leva dell’inversore Valtra è stata aggiornata, mirando ad una superiore facilità del cambio di direzione di marcia quando si usano comandi diversi (ad esempio la leva SmartTouch o il TwinTrac).

Più facili, inoltre, risultano le partenze da fermo, anche con carichi pesanti, grazie alla nuova funzione Start Boost e ad un più rapido cambio di velocità che apporta un notevole miglioramento nella circolazione su strada.

Il comfort cresce ancora

Sul versante degli elevati livelli di comfort offerti dalle rinnovate cabine, quella adottata sui modelli N5 prevede un sedile con una più ampia possibilità di rotazione rispetto al passato: sui comodi sedili Valtra Evolution di nuova generazione, infatti, la parte superiore dello schienale ruota con l’operatore e lo accompagna quando si deve girare parzialmente all’indietro per controllare l’attrezzo posteriore.

Gli interni scuri Premium di elevata qualità, poi, sono disponibili come optional e includono, tra le tante caratteristiche, un volante rivestito in pelle, pedali parzialmente cromati e un’imbottitura in gomma sulla parte inferiore dei vani portaoggetti.

Il caricatore frontale è ottimizzato

La nuova Serie 5 di Valtra include tutte le novità lanciate da Valtra per le sue nuove macchine di quinta generazione riguardano anche i caricatori frontali montati in fabbrica, che si distinguono da molti anni per elevate prestazioni, facilità d’uso e idoneità ad un vasto range di attività, comprese quelle più impegnative in termini di potenza idraulica.

E si tratta di novità sicuramente molto interessanti, proposte dall’alto della solida e apprezzata tradizione vantata in questo ambito dal costruttore finlandese, artefice di trattori che, grazie al loro raggio di sterzata ridotto, al cofano motore ribassato e all’ampio tetto panoramico capace di offrire una eccellente visibilità, formano un binomio ideale con il caricatore frontale.

Pertanto sui nuovi modelli delle serie N dotati di bracciolo SmartTouch, sarà disponibile in opzione a partire questo autunno la nuovissima app Precision Lift & Load, in grado di ottimizzare l’impiego del caricatore frontale, migliorandone la precisione di controllo e la sicurezza e consentendo all’operatore di misurare le attività di caricamento in un modo completamente nuovo.

Il caricatore pesa il carico

Il Valtra serie N include la funzionalità bilancia, deputata a pesare i carichi di diversi materiali (incluse le balle di fieno negli allevamenti), dopodiché l’app raccoglie i dati relativi al peso che vengono poi trasferiti su un foglio Excel.

Anche produttività e sicurezza vengono, come detto, potenziate, grazie alla possibilità di impostare i limiti massimi e minimi dei movimenti e degli angoli del caricatore, arrestando automaticamente l’attrezzo al raggiungimento delle soglie stabilite. In più, una intuitiva funzione di scuotimento contribuisce ad agevolare il completo svuotamento della benna.

La nuova app (disponibile anche in retrofit) può essere avviata e configurata nelle impostazioni in modo molto facile dal monitor touchscreen sul bracciolo SmartTouch e non richiede comandi o display separati, cosicché l’operatore può concentrarsi sul lavoro mentre il trattore regola automaticamente tutte le impostazioni per il carico.

Le funzioni Precision Lift & Load impostate per le diverse attività del caricatore frontale, inoltre, possono essere salvate come profili nell’interfaccia SmartTouch ed essere richiamate prima di eseguire nuovamente la stessa attività.

Il software SmartTouch, poi, elabora i dati trasmessi dai sensori di pressione, dai sensori di posizione e dalla centralina ECU alloggiati nel braccio del caricatore frontale “intelligente” e successivamente invia gli input inseriti dall’operatore al front loader.

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