Trattore cingolato da 1.000 hp: Zhongnong Boding BD10002-10HV con HMCVT interna e 320 kN di trazione

Zhongnong Boding ha presentato il 26 ottobre 2026, alla China International Agricultural Machinery Exhibition di Tianjin, il BD10002-10HV, trattore cingolato articolato da 1.000 hp con trasmissione HMCVT (Hydro-Mechanical Continuously Variable Transmission, variatore continuo idromeccanico) sviluppata internamente dal costruttore cinese. La potenza nominale dichiarata è di 735 kW, erogata dal motore proprietario Boding Power 6BD57.

Il progetto porta la gamma HMCVT del costruttore, che copre potenze comprese tra 100 e 1.000 hp, al suo vertice tecnico. Zhongnong Boding rivendica lo sviluppo interno non solo del motore e della trasmissione, ma anche di frizioni a bagno d'olio, pompe a cilindrata variabile, impianto idraulico a controllo elettronico e relativi algoritmi di calibrazione.

Zhongnong Boding BD10002-10HV: potenza e trasmissione HMCVT

Il cuore del progetto è l'abbinamento tra il motore 6BD57 e la trasmissione a variazione continua HMCVT, entrambi progettati e prodotti dall'azienda senza componenti di terze parti. Questa integrazione verticale, secondo quanto dichiarato dal costruttore, riguarda anche il sistema di controllo elettronico TCU e l'architettura idraulica che gestisce le sei uscite a controllo elettronico installate di serie.

Il costruttore dichiara un'efficienza complessiva della trasmissione superiore al 93%, un risparmio di carburante oltre il 15% e un incremento di produttività superiore al 30% rispetto a soluzioni comparabili. Si tratta di valori comunicati da Zhongnong Boding stessa, non confermati da verifiche indipendenti, così come la superficie di lavoro giornaliera indicata tra 350 e 400 mu (circa 23-27 ettari).

Sul fronte della durata dei componenti, l'azienda indica una vita utile dichiarata superiore alle 20.000 ore per gli organi principali della trasmissione e del motore. Il trattore sarà inviato entro fine ottobre 2026 in Heilongjiang per una fase di verifica operativa su scala, passaggio che riguarda la validazione tecnica e non una disponibilità commerciale, tantomeno sul mercato italiano.

Telaio articolato, cingoli da 915 mm e trazione da 320 kN

Il BD10002-10HV monta un telaio articolato a cerniera con sistema di marcia cingolato a quattro elementi e cingoli larghi 915 mm, soluzione pensata per distribuire il peso su superfici ampie e contenere il compattamento del terreno. La trazione massima dichiarata è di 320 kN, valore coerente con un impiego su lavorazioni profonde ad alto assorbimento di potenza.

Il raggio di sterzata è di 7,5 metri, dato rilevante per la manovrabilità di una macchina di queste dimensioni, mentre la carreggiata standard riportata è di 2.800 mm. Il serbatoio da 3.000 litri consente un'autonomia estesa, elemento funzionale alle grandi superfici lavorate in un'unica sessione operativa.

Il costruttore indica come destinazioni operative principali le arature profonde pesanti, la bonifica dei terreni salini e alcalini e gli interventi di sistemazione fondiaria nelle aree agricole della Cina nord-orientale e settentrionale. Si tratta di un posizionamento distante dalle esigenze ordinarie dell'agricoltura europea, più vicino a progetti come i trattori cinesi ad alta potenza pensati per grandi estensioni.

Il lancio si inserisce in una fase di investimento dichiarata da Zhongnong Boding su cinque basi produttive dedicate alle macchine agricole, parallela alla crescita di altri costruttori cinesi che negli ultimi mesi hanno portato in Europa modelli ibridi come lo Zoomlion 8D410 da 410 CV o il Lovol E4104-8H. Per il BD10002-10HV, tuttavia, le fonti non indicano alcun piano di esportazione o commercializzazione al di fuori della fase di test in Heilongjiang.

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