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Lindner Lintrac 160 LDrive: il trattore più potente di sempre

Al debutto ad Agritechnica, il Lintrac 160 LDrive offre 175 cv, trasmissione LDrive e sterzo a quattro ruote per massima manovrabilità

Lindner Lintrac 160 LDrive: il trattore più potente di sempre ad Agritechnica
Foto di: OmniTrattore.it

All’edizione di Agritechnica di quest’anno, Lindner svelerà il suo trattore più potente di sempre: il Lintrac 160 LDrive. La novità assoluta della casa a conduzione familiare austriaca combina potenza, comfort e manovrabilità rivoluzionaria, segnando un passo importante nello sviluppo dei trattori di fascia media-alta.

Al centro della nuova macchina troviamo la trasmissione TMT14 senza gradini, sviluppata in collaborazione con ZF, abbinata a un motore FPT da 4,5 litri che eroga 129 kW (175 CV) con una coppia massima di 700 Nm.

Il Lintrac 160 LDrive è stato progettato per aziende agricole che richiedono elevate prestazioni in combinazione con comfort superiore e versatilità operativa.

Lindner Lintrac 160 LDrive: il trattore più potente di sempre ad Agritechnica

Il Lintrac 160 LDrive è il trattore più potente di sempre per Lindner

Foto di: OmniTrattore.it

Le applicazioni tipiche spaziano dalla gestione di rotopresse combinate all’agricoltura colture in file e seminativi, fino a lavori di appalto e attività di manutenzione. Inoltre, il modello è stato ottimizzato per un utilizzo municipale tutto l’anno. La produzione in serie è prevista a partire da maggio 2026.

Trasmissione rinnovata e cuore italiano

Il cuore della novità è la trasmissione TMT14 stepless, che consente una gestione perfetta del rapporto tra motore e trasmissione grazie al Power Management. L’innovativa funzione Smart Lift regola automaticamente il rapporto ideale, ad esempio durante le operazioni con caricatore frontale, offrendo efficienza e precisione senza precedenti. Gli operatori possono selezionare tra quattro velocità PTO: 540, 750, 1.000 e 1.400 rpm, adattandosi a qualsiasi implemento e tipo di lavoro.

Lindner Lintrac 160 LDrive: il trattore più potente di sempre ad Agritechnica

Il cuore della novità è la trasmissione TMT14 stepless, che consente una gestione perfetta del rapporto tra motore e trasmissione grazie al Power Management

Foto di: OmniTrattore.it

Per la prima volta, Lindner introduce un motore FPT da 4,5 litri, con 700 Nm di coppia massima, rendendo il Lintrac 160 LDrive il più potente trattore nella storia dell’azienda. La portata idraulica raggiunge 120 l/min, mentre il sistema a olio separato per idraulica, sterzo e trasmissione garantisce efficienza anche a bassi regimi. L’utilizzo di una pompa a pistoni assiali permette di fornire il flusso d’olio richiesto in modo stabile e senza dispersioni.


Manovrabilità eccezionale grazie allo sterzo a quattro ruote

Un altro punto di forza del Lindner 160 LDrive è lo sterzo a quattro ruote, che conferisce al trattore una manovrabilità superiore nella sua classe di potenza. L’angolo di sterzo può raggiungere fino a 20°, mentre l’assale sterzante posteriore riduce le manovre necessarie, ottimizzando tempi e consumi. Questo vantaggio è particolarmente evidente in prati, seminativi e strade strette dei contesti municipali.

La capacità di sollevamento del gancio posteriore è di 7 tonnellate, superiore rispetto al Geotrac 134ep, un modello storico molto apprezzato nel mercato dell’usato, che offriva 6,6 t. Questo consente l’impiego di attrezzi più pesanti e una maggiore versatilità operativa.

Lindner Lintrac 160 LDrive: il trattore più potente di sempre ad Agritechnica

Il Lintrac 160 LDrive offre un nuovo concetto di comando, centrato sul bracciolo multifunzione 

Foto di: OmniTrattore.it

Comfort e tecnologia di bordo all’avanguardia

Il Lintrac 160 LDrive offre un nuovo concetto di comando, centrato sul bracciolo multifunzione che integra un display touch aggiuntivo per controllare tutte le principali funzioni del trattore. Oltre al collaudato comando LDrive a rotella, arriva il nuovo LDrive stick, che permette accelerazioni e frenate più dirette, ideale per operazioni di trasporto.

La cabina sospesa ad aria, abbinata all’asse anteriore sospeso e alla sospensione indipendente delle ruote, garantisce il massimo comfort anche durante lunghe giornate di lavoro.

Il volume della cabina è stato incrementato del 30%, mentre il sistema di climatizzazione automatico offre condizioni ottimali anche nelle giornate più calde. Il pacchetto invernale include sedili riscaldati, parabrezza e specchietti laterali riscaldati, assicurando comfort in tutte le stagioni.

Fotogallery: Lindner Lintrac 160 LDrive: il trattore più potente di sempre ad Agritechnica