Kverneland Variomat: aratri 2026 con bullone di sicurezza
Gli aratri Variomat di Kverneland si rinnovano: bulloni rinforzati, avanvomeri 4P, TTS e gestione digitale per arature di qualità
Kverneland Variomat è la nuova generazione di aratri con bullone di sicurezza.
Dopo il successo degli aratri con sistema auto-reset del 2019, Kverneland lancia una nuova generazione di aratri Variomat con bullone di sicurezza, pensata per contoterzisti che cercano prestazioni costanti. La nuova gamma porta con sé soluzioni tecniche per aumentare sicurezza, efficienza e comfort di lavoro.
Bulloni di sicurezza più resistenti e facili da sostituire
Il cuore della novità è rappresentato dai nuovi bulloni di sicurezza, ridisegnati per resistere fino a 5000 kg di sforzo per buro. A differenza dei bulloni deformabili, il sistema garantisce che il sezionamento avvenga senza danneggiare le parti strutturali. Inoltre, la sostituzione è immediata e i bulloni di ricambio sono riposti direttamente sul corpo dell’aratro, sempre a portata di mano.
verneland 3400 B Variomat® con TTS
Avanvomeri 4P: pronti a ogni situazione
Gli avanvomeri di nuova generazione 4P consentono regolazioni rapide e intuitive, rendendo l’aratura più efficiente in qualsiasi contesto: terreni difficili, presenza di sassi o residui colturali.
Con pochi passaggi è possibile modificare profondità, angolo e posizione dell’avanvomero, prevenendo blocchi e garantendo un taglio uniforme. La gamma è completata da coltri a disco lisci o dentellati e lame specifiche per residui di mais e concime.
Ruote idrauliche e semplicità operativa
La nuova gamma di Sistema Auto-line di Kverneland introduce anche ruote posteriori con controllo idraulico, che permettono di mantenere le impostazioni di profondità dopo l’inversione in capezzagna. Un dettaglio che riduce le regolazioni manuali e aumenta la precisione di lavoro.
Sistema Auto-line Kverneland
TTS: sicurezza nel trasporto
Kverneland ha sviluppato il sistema Trailer Transport Solution (TTS) per garantire maggiore sicurezza su strada. Durante il trasporto, l’aratro si comporta come un rimorchio trainato, con il punto di rotazione centrale che elimina il rischio di ribaltamenti. Questa soluzione protegge la testata e facilita la movimentazione in spazi ristretti e rotatorie.
La nuova generazione non trascura il comfort dell’operatore: maniglie idrauliche ergonomiche, indicatori di larghezza ben visibili e bulloni di sicurezza facilmente accessibili contribuiscono a rendere il lavoro più fluido.
Kverneland FURROWcontrol® e Tellus 1200
i-Plough e funzioni digitali integrate
Il modello di punta, il Kverneland 3500 B i-Plough, integra la tecnologia ISOBUS, che consente di gestire le principali impostazioni direttamente dalla cabina del trattore. Funzioni come FURROWcontrol® garantiscono solchi diritti seguendo linee A-B, mentre Kverneland Sync permette la trasmissione dei dati e il monitoraggio in tempo reale.
La nuova gamma mantiene la filosofia Variomat®, che assicura l’allineamento costante senza dover regolare il primo solco a ogni variazione di larghezza. Il sistema Auto-line riduce trazioni laterali e consumi di carburante, garantendo un’aratura uniforme e prolungando la vita utile dei componenti.
Consigliati per te
BERGMANN MF 2140 E: nuovi pneumatici VF 520/85 R50
Kioti CK40SE: trattori compatti con display da 10,25 pollici
Rotopresse ISOBUS e telemetria: come cambia il funzionamento
LS Tractor Plus PRO: nuova serie utility 80-105 CV
Combinate lavorazione e semina: come sfruttarle in un passaggio
Come cambia la gestione PAC e controlli per la risaia nel 2026
SMS CZ ad AgriShow 2026: Porto V18 e Titan Simple