Massey Ferguson MF 8S Xtra: un trattore per 3 cambi da scegliere
Massey Ferguson MF 8S Xtra: nuovo trattore di riferimento per l'alta potenza, con 3 varianti della trasmissione Dyna da scegliere
Massey Ferguson alza l’asticella nel segmento dei trattori di alta potenza con il lancio della nuova gamma MF 8S Xtra.
Evoluzione tecnica ed estetica della già affermata serie MF 8S, la nuova linea si distingue per l’introduzione di tecnologie avanzate, un maggiore comfort in cabina e soluzioni pensate per aumentare l’efficienza operativa.
Una proposta che mira a soddisfare le esigenze dell’agricoltura contemporanea, dove produttività, precisione e affidabilità sono fondamentali.
Un look rinnovato per un’identità ancora più forte
Dal punto di vista estetico, il nuovo MF 8S Xtra adotta uno stile rivisitato che mantiene la linea “neo-retro” introdotta con successo dalla serie 8S, ma la arricchisce con nuovi dettagli distintivi.
Anche sull'MF 8S Xtra: la riscrca estetica resta un capisaldo di Masseu Ferguson per lo sviluppo di un trattore
La griglia anteriore è ora completamente nera, i pannelli laterali sono opachi e il terminale di scarico si presenta in elegante nero satinato. Un design moderno e grintoso, che non rinuncia però alla funzionalità e alla visibilità operativa.
Più potenza, più scelta: sei modelli tra 205 e 305 CV
La nuova gamma MF 8S Xtra di Massey Ferguson comprende sei modelli con potenze che variano da 205 a 305 cavalli, tutti equipaggiati con motori AGCO Power da 7,4 litri e sei cilindri. Il sistema EPM (Engine Power Management) consente di ottenere un incremento di potenza fino a 20 cavalli aggiuntivi in fase di trasporto o sotto carico, garantendo così performance elevate anche nelle condizioni più impegnative.
La nuova gamma MF 8S Xtra di Massey Ferguson comprende sei modelli con potenze che variano da 205 a 305 cavalli
Uno dei punti di forza della nuova serie è la possibilità di scegliere tra tre diverse tipologie di trasmissione: la Dyna-7 semi-powershift a sette marce, la Dyna E-Power a doppia frizione che combina l'efficienza di un sistema meccanico alla fluidità del cambio automatico, e infine la trasmissione Dyna-VT a variazione continua, per chi cerca la massima precisione e comfort di guida.
Tecnologia di ultima generazione
Cuore pulsante del sistema tecnologico è il terminale Datatronic 5 di Massey Ferguson, uno schermo touchscreen intuitivo da cui è possibile gestire in modo centralizzato tutte le funzioni principali del trattore, compresi i sistemi di guida assistita e di agricoltura di precisione. A questo si affianca la compatibilità con il terminale opzionale Fieldstar 5, pensato per il controllo delle mappe di prescrizione e l’automazione delle lavorazioni.
Rispetto alla versione precedente, l’MF 8S Xtra introduce un software aggiornato per la gestione della ventola di raffreddamento.
Il sistema è certificato AEF Isobus, garantendo piena compatibilità con attrezzature moderne, e include funzionalità avanzate come l’MF AutoTurn, che gestisce automaticamente le manovre di fine campo, e il Section Control, capace di gestire fino a 96 sezioni per ridurre sovrapposizioni e sprechi nelle applicazioni a rateo variabile.
Miglioramenti concreti per l'efficienza operativa
Rispetto alla versione precedente, l’MF 8S Xtra introduce un software aggiornato per la gestione della ventola di raffreddamento, che migliora l’efficienza termica del motore e consente un risparmio di carburante fino al 5%. Tra le novità più apprezzate c’è l’opzione della ventola reversibile, particolarmente utile in ambienti polverosi: invertendo il flusso d’aria, consente di mantenere pulito il pacco radiatori senza dover interrompere il lavoro.
Attraverso il programma di personalizzazione MF By You è inoltre possibile installare il sistema di gonfiaggio/sgonfiaggio automatico dei pneumatici (CTIS), una soluzione pensata per proteggere il terreno, migliorare la trazione e ridurre il consumo di carburante, soprattutto nelle lavorazioni su suolo cedevole o in condizioni variabili.
Il design del trattore è stato ulteriormente ottimizzato per offrire una migliore visibilità, grazie a un tubo di scarico più stretto e in linea con il montante della cabina
Il design del trattore è stato ulteriormente ottimizzato per offrire una migliore visibilità, grazie a un tubo di scarico più stretto e in linea con il montante della cabina, mentre il nuovo pacchetto luci a LED da 360° assicura una luminosità senza compromessi anche nelle ore notturne. Completano il quadro nuove soluzioni ergonomiche, come la leva dello sterzo ridisegnata e la possibilità di montare una manopola di guida per manovre più rapide in campo.
Una cabina pensata per lunghe giornate di lavoro
Il comfort in cabina è stato uno degli aspetti più curati nella progettazione dell'MF 8S Xtra. L’ambiente di guida, con i suoi 3,4 metri cubi di spazio e il sistema Protect-U che separa fisicamente il motore dalla cabina di 24 centimetri, si conferma tra i più silenziosi e confortevoli del mercato.
Tra le novità spicca il nuovo pacchetto Entertainment, montato su un braccio integrato sul corrimano destro, che include uno schermo touchscreen da 6,75 pollici compatibile con Android Auto e Apple CarPlay. L’infotainment integra radio digitale DAB, connessioni Bluetooth e USB, oltre a un impianto audio firmato Focal, sinonimo di qualità acustica anche in ambienti difficili.
In cabina il nuovo pacchetto Entertainment, montato su un braccio integrato sul corrimano destro
Non mancano dettagli funzionali come il microfono ottimizzato per le chiamate, gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente, il lunotto termico e il sedile riscaldato con funzione Dual Motion per una postura più naturale durante le lunghe ore di guida.
Servizi post-vendita e soluzioni su misura
Massey Ferguson ha voluto rafforzare anche l’aspetto legato alla continuità operativa. I clienti possono contare su pacchetti di garanzia e manutenzione estendibili fino a cinque anni, con formule personalizzabili che permettono di pianificare con precisione i costi di gestione.
Nei mercati dove è attivo, il programma MF Always Running offre un trattore sostitutivo in caso di guasto o fermo prolungato, garantendo così la massima produttività durante le stagioni critiche.
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