Il 2022 dei trattori DEUTZ-FAHR si inaugura coi nuovi frutteto-vigneto delle serie 5 DF/DS/DV Tche allargano il loro impiego anche alle operazioni dedicate alla paesaggistica e alle lavorazioni municipali.
La nuova serie 5 DF/DS/DV TTV Stage V di DEUTZ-FAHR ottimizza la produttività e la flessibilità di impiego con un pool di soluzioni tecnologiche difficile da vedere su un trattore specializzato considerando gli ambiti di sicurezza operativa, soprattutto se si lavora tra filari con l'impiego di fitofarmaci e senza rinunciare al comfort di bordo anche grazie a una migliorata ergonomia di tutti gli elementi-cabina
Motori a 3 o 4 cilindri Stage V
I trattori serie 5 DF/DS/DV TTV Stage V di DEUTZ-FAHR montano i motori FARMotion 35 e 45 a 3 e a 4 cilindri, ora completamente adeguati agli standard sulle emissioni Stage V che hanno guadagnato in cavalleria e abbattuto i consumi rispetto alle generazioni precedenti.
Merito di un pacchetto di soluzioni high-tech, tra cui l’iniezione Common Rail fino a 2000 bar, gli iniettori a 7 fori, la ventola viscostatica controllata elettronicamente, il filtro aria PowerCore e l’OverBoost.
Ma elemento ancora più decisivo sui trattori serie 5 DF/DS/DV Stage V è l'estrema compattezza del sistema di post-trattamento dei gas di scarico ha permesso di mantenere lo stesso layout esterno delle precedenti versioni Stage III B, con un’ottima visibilità esterna dal posto di guida.
I modelli di nuova generazione erogano inoltre una coppia e potenza ancora superiori a qualsiasi regime rispetto ai loro predecessori, con il modello top di gamma che raggiunge la potenza massima di 126 CV con l’OverBoost attivo (10 cavalli in più rispetto alla precedente generazione).
Trasmissione TTV: lavorabile continua su specializzati
La trasmissione TTV montata sulla nuova serie 5 DF/DS/DV TTV Stage V di DEUTZ-FAHR abbina la fluidità di funzionamento, con un trasferimento a terra della potenza sempre efficiente, senza alcun compromesso in termini di affidabilità ed efficienza.
La velocità su strada massima di 40 km/h si ottiene ad un regime di rotazione di soli 1.570 giri/min, mentre la console MaxCom permette all’operatore di controllare sempre e in modo pratico tutte le funzioni della macchina.
Anche per la PTO sono garantite funzionalità, versatilità e prestazioni di primissimo livello. Di serie è disponibile l’albero intercambiabile della PTO, il comando automatico di attivazione/disattivazione in relazione alla posizione del sollevatore e l’innesto elettroidraulico modulato. Sui nuovi serie 5 DF/DS/DV TTV Stage V di DEUTZ-FAHR le modalità 540 giri/min, 540ECO e 1.000 giri/min sono di serie e a richiesta è possibile avere la PTO sincronizzata con albero dedicato con codolo rimuovibile e la PTO anteriore a 1000 giri/min.
Assali con sospensione anteriore a richiesta
Anche in questo caso, i nuovi modelli 5DF/DS/DV TTV Stage V sono ottimamente equipaggiati per quanto riguarda assali e freni.
La sospensione opzionale anteriore idropneumatica a controllo attivo e ruote indipendenti migliora ulteriormente produttività e sicurezza. A
l comfort e alla stabilità di questo sistema contribuiscono anche la funzione Anti-dive, che contrasta l’improvviso abbassamento della sospensione anteriore in frenata e l’Anti-roll, che regola automaticamente la rigidità degli ammortizzatori in curva per migliorare stabilità e aderenza.
Sempre di serie, sono installati freni a disco su tutte le 4 ruote, il PowerBrake e la funzione di inserimento della trazione anteriore e del bloccaggio integrale dei differenziali di tipo elettroidraulico.
Idraulica modulabile e sollevamento al top
Un altro cavallo di battaglia dei nuovi serie 5 DF/DS/DV TTV Stage V di DEUTZ-FAHR è l'impianto impianto idraulico, che di serie prevede una pompa da 84 l/min (sui modelli 5DF), mentre su richiesta è disponibile una pompa Load Sensing da 100 l/min (di serie sui modelli 5DS/DV).
Questa soluzione, in grado di erogare 70 l/min ad appena 1350 giri/min delmotore, consente l’uso efficiente del trattore a un basso regime anche con le attrezzature idrauliche più esigenti. Questi trattori possono essere dotati di un massimo di 5 distributori posteriori supplementari, 4 nuovi distributori ventrali ad alta portata e 3 tre distributori idraulici extra duplicati dal posteriore.
Tutti i distributori sono comandati elettronicamente con funzioni di controllo portata e timer. Una tubazione a scarico libero è presente di serie su tutti i modelli mentre la funzione Power Beyond è disponibile a richiesta.
Il sollevatore posteriore è a controllo elettronico di serie, con interruttori per il controllo remoto collocati sul parafango posteriore sinistro. È inclusa la funzione di smorzamento attivo delle vibrazioni. Il 5 DF TTV offre una capacità di sollevamento posteriore di 3.800 kg, mentre sui i modelli più stretti, 5 DS TTV e 5 DV TTV, la capacità è di 2.600 kg.
Il sollevatore frontale (a richiesta) ha una capacità di 1.500 kg.
La cabina a pavimento piatto: un riferimento per il settore
La scelta in fatto di abitacoli sui serie 5 TTV di DEUTZ-FAHR può spaziare su tre versioni di cabina a 4 montanti, che si differenziano tra loro per la larghezza e l’altezza dei parafanghi.
In ogni caso, tutte garantiscono alti livelli di ergonomia e comfort, anche grazie al pianale completamente piatto. Il volante regolabile insieme al piantone dello sterzo solidale al cluster permettono di avere sempre una visuale ottimale sulle informazioni fornite con molteplici funzionalità dallo schermo dell’InfoCentrePro, che più essere abbinato all’iMonitor da 8”.
La nuova serie 5DF/DS/DV TTV Stage V offre numerose soluzioni digitali che migliorano l’efficienza e il comfort nel lavoro. Dai sistemi di guida automatizzata completamente integrati, alle applicazioni ISOBUS, fino alla gestione dei dati e della flotta.
Ma non è tutto. Le nuove cabine sono disponibili con omologazione in Classe 4, per un’efficace protezione nei trattamenti fitosanitari, e grazie al nuovo tettuccio con pannelli mobili è stata migliorata la visibilità verso l’alto.
Fotogallery: DEUTZ-FAHR 5 DF/DS/DV TTV Stage V
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