BKT AGRIMAX V-FLECTO: pneumatico VF per la fresatura primaverile

BKT propone AGRIMAX V-FLECTO per le lavorazioni primaverili del suolo, in particolare per la fresatura primaverile è una di quelle operazioni che non ammette compromessi. Il terreno appena lavorato è soffice, instabile, sensibile a ogni chilo di pressione in più.

Sbagliare pneumatico significa vanificare il lavoro di affinamento appena eseguito, compattando quello stesso suolo che si stava cercando di rendere accogliente per le semine. BKT risponde a questa sfida con AGRIMAX V-FLECTO, uno pneumatico VF di ultima generazione progettato per combinare trazione, protezione del suolo ed efficienza operativa in un'unica soluzione.

La tecnologia VF di AGRIMAX V-FLECTO permette carichi superiori del 40% a parità di pressione: impronta più ampia e compattazione ridotta sul terreno fresato

Foto di: OmniTrattore.it

Fresatura primaverile: pneumatici alla sbarra

Quando la fresa entra in azione, il terreno cambia natura. Diventa soffice, imprevedibile, con una portanza ridotta che aumenta il rischio di slittamento e compromette la trazione. A questo si aggiunge la variabilità meteorologica tipica della primavera: piogge improvvise, temperature ballerine, suoli che passano in poche ore dal bagnato all'asciutto. In questo contesto, lo pneumatico non è un accessorio neutro.

È un componente attivo che determina la qualità del lavoro, i consumi del trattore e lo stato del suolo al termine della giornata.

La compattazione è il rischio principale. Un suolo compattato dopo la fresatura perde la struttura soffice e drenante che si stava cercando di creare, con effetti negativi sulla germinazione e sulla resa delle colture successive.

VF: lavorare con meno pressione, distribuire più peso

Il cuore di AGRIMAX V-FLECTO di BKT è la tecnologia VF (Very High Flexion), che consente di trasportare carichi superiori del 40% a parità di pressione di gonfiaggio rispetto a uno pneumatico standard. Tradotto in termini pratici: lavorando a pressioni ridotte, l'impronta a terra si allarga, il peso del trattore si distribuisce su una superficie maggiore e la pressione per centimetro quadrato sul suolo si abbassa sensibilmente.

La possibilità di lavorare con pressioni ridotte significa un'impronta al suolo più ampia, contribuendo a una distribuzione del peso del trattore su una superficie maggiore, riducendo così drasticamente la compattazione del terreno appena fresato.

Proprio la compattazione è oggi uno degli aspetti cruciali per la produttività e la sostenibilità delle attività agricole, nonché fondamentale a preservare la fertilità del terreno,

ha spiegato Piero Torassa, Field Engineering Director di BKT Europe.

L'autopulizia dei ramponi mantiene la trazione costante anche in condizioni fangose: nessuna perdita di efficienza durante le lunghe giornate di fresatura primaverile

Foto di: OmniTrattore.it

Autopulizia, stabilità laterale e consumi ridotti

In condizioni fangose, un pneumatico che si intasa perde trazione nel momento peggiore. AGRIMAX V-FLECTO risponde con un'eccellente capacità autopulente che mantiene i ramponi puliti per l'intera giornata operativa, garantendo trazione costante anche nei passaggi più critici.

La costruzione robusta assicura inoltre stabilità laterale, che si traduce in maggiore precisione del lavoro in campo e migliore comfort per l'operatore durante le lunghe sessioni di fresatura. La riduzione dello slittamento, poi, ha un effetto diretto sui consumi di carburante e sulla produttività oraria: meno energia dissipata in scivolamenti inutili, più lavoro utile per ogni litro di gasolio.

Il consiglio degli ingegneri BKT per galleggiare meglio

Per queste attività specifiche di lavorazione superficiale del terreno, come la fresatura, ma anche l'erpicatura, il team BKT di ingegneri sul campo è solito consigliare l'utilizzo di pneumatici con misure a serie più bassa, che con un'impronta a terra più ampia riducono ulteriormente la pressione di gonfiaggio, ha aggiunto Piero Torassa.

Un dettaglio tecnico concreto, che fa la differenza soprattutto nell'erpicatura, dove la capacità di galleggiamento sullo strato superficiale lavorato è ancora più critica rispetto alla fresatura.

AGRIMAX V-FLECTO combina prestazioni in campo e versatilità su strada: nessun cambio di configurazione tra lavorazione del suolo e trasferimento stradale

Foto di: OmniTrattore.it

Non solo campo: la versatilità su strada

AGRIMAX V-FLECTO non è uno pneumatico da campo puro. La combinazione tra tecnologia VF e costruzione ottimizzata garantisce anche le prestazioni necessarie per i trasferimenti su strada, eliminando la necessità di cambiare configurazione tra un'operazione e l'altra.

Una versatilità che riduce i tempi morti e semplifica la gestione della macchina nelle giornate di lavoro intensive.

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