Dal mese di settembre 2026 i cingoli agricoli fino a ieri venduti con il marchio Camso cambiano nome: diventano Michelin Bibtrack. L'operazione arriva dopo la cessione delle altre attività Camso al gruppo indiano Ceat, mentre Michelin trattiene per sé la nicchia dei cingoli per trattori e mietitrebbie.

Per chi gestisce flotte cingolate il cambiamento riguarda l'etichetta, non il prodotto. Michelin ha precisato che il rebranding non comporta modifiche a design, prestazioni o processi produttivi: i cingoli restano gli stessi, cambia solo il nome con cui vengono ordinati e fatturati.

Michelin Bibtrack, cosa succede ai cingoli Camso

Il lancio ufficiale è avvenuto alla fiera Farm Progress, il primo contatto diretto tra il nuovo marchio e il pubblico professionale agricolo. Michelin ha scelto di unificare sotto un'unica insegna l'intera offerta di cingoli e pneumatici agricoli, puntando su un'identità di brand coerente per agricoltori, costruttori di macchine e reti di assistenza.

Il rebranding dei cingoli Camso in Michelin Bibtrack garantisce continuità nelle prestazioni e nella qualità. OmniTrattore.it

Foto di: OmniTrattore.it

Sul fronte tecnico non cambia nulla per chi ha già equipaggiato trattori o mietitrebbie con sistemi CTS e TTS: i nomi di prodotto esistenti restano invariati, cambia solo il marchio che li accompagna. Michelin garantisce così compatibilità piena con le soluzioni già montate sulle flotte, senza necessità di interventi o sostituzioni immediate.

Daphne Risco, Associate Brand Manager Agriculture di Michelin North America, ha sintetizzato il messaggio ai clienti: "i prodotti che conoscono e di cui si fidano continueranno a offrire la stessa qualità, durata e prestazioni che si aspettano". Una rassicurazione esplicita rivolta soprattutto a chi pianifica ricambi e revisioni stagionali dei cingoli per mietitrebbie.

Equivalenze tra gamme Camso AG e Michelin Bibtrack

Per chi deve ordinare ricambi o pianificare un retrofit, la mappatura tra vecchie e nuove sigle è il dato pratico più rilevante. I cingoli Camso AG 6500 e AG 5500 confluiscono nella nuova famiglia Michelin Bibtrack 250, mentre AG 4500 e AG 3500 corrispondono a Michelin Bibtrack 150.

La classificazione tecnica in categorie Friction e Positive, già adottata da Camso, resta invariata: una continuità che semplifica il lavoro dei tecnici nella gestione di sostituzioni e retrofit su parchi macchine misti, dove convivono ancora unità con la vecchia denominazione e mezzi già riforniti con i nuovi cingoli.

Il nome Bibtrack non è casuale: richiama la tradizione delle linee di pneumatici agricoli Michelin come AgriBib, AxioBib, YieldBib ed EvoBib, segnalando l'intenzione di integrare stabilmente i cingoli nel portafoglio storico del marchio. Una strategia che affianca, più che sostituire, l'offerta di pneumatici per trattori moderni già presente sul mercato.

Per il mercato agricolo il passaggio segna anche una ridefinizione dei confini competitivi: mentre Ceat rileva il business più ampio degli pneumatici e cingoli off-highway di Camso, Michelin presidia in autonomia la nicchia agricola, dove il compattamento del suolo e la distribuzione del carico restano criteri decisivi quanto quelli già discussi per i sistemi di trazione di nuova generazione.

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