Faster MultiQTC: cambio rapido attrezzature per grandi escavatori

Faster, società del gruppo Helios Technologies, ha presentato il MultiQTC, un sistema di multiconnessione idraulica progettato specificamente per escavatori di classe compresa tra le 20 e le 50 tonnellate.

La soluzione risponde a un'esigenza concreta dei cantieri di demolizione e movimento terra su larga scala: ridurre i tempi e lo sforzo necessari per cambiare accessori, mantenendo al contempo prestazioni idrauliche elevate e costi contenuti rispetto ai sistemi completamente automatizzati.

Un'alternativa concreta agli innesti singoli

Rispetto ai layout tradizionali basati su connessioni singole, il MultiQTC consente di raggruppare più attacchi idraulici in un'unica operazione sull'escavatore.

Il risultato è un cambio attrezzatura più rapido, meno faticoso per l'operatore e più sicuro sotto il profilo della gestione del fluido. Il sistema si posiziona in una fascia intermedia molto interessante per il mercato italiano: garantisce la velocità operativa dei sistemi automatici da cabina, ma a una frazione del loro costo, rendendolo accessibile anche a contractor di medie dimensioni.

Sistema di multiconnessione idraulica per escavatori: il MultiQTC consente di collegare più linee in un solo gesto, riducendo tempi e fatica nel cambio attrezzatura

Foto di: OmniTrattore.it

Portata superiore del 50% rispetto alle interfacce convenzionali

Il punto di forza tecnico del MultiQTC è la sua capacità di gestione dei flussi dell'escavatore. A parità di caduta di pressione, il sistema offre una portata superiore di oltre il 50% rispetto alle interfacce idrauliche convenzionali. Una caratteristica determinante per alimentare attrezzature heavy-duty particolarmente esigenti come cesoie idrauliche, frantumatori per calcestruzzo di grandi dimensioni e martelli demolitori, strumenti sempre più diffusi nei cantieri di riqualificazione urbana e infrastrutturale che caratterizzano l'attuale fase di investimento pubblico in Italia.

Struttura a doppio modulo per cantieri estremi

Il design del MultiQTC è basato su un layout a doppio modulo, uno per lato del braccio, che gestisce due linee primarie e due linee pilota. La struttura è completamente sigillata contro polvere, acqua e detriti di cantiere, condizioni tipiche dei siti di demolizione in ambiente urbano.

Il sistema integra il drenaggio del circuito, fondamentale per supportare attrezzature dotate di motori idraulici indipendenti, e garantisce zero perdite di olio grazie a guarnizioni integrate, riducendo l'impatto ambientale e i costi di manutenzione. Il controllo Dual-Hand, tramite un sistema di bloccaggio ausiliario sul lato fisso, assicura una manipolazione precisa e stabile dell'unità mobile durante l'aggancio.

Progettato per escavatori da 20 a 50 tonnellate, il MultiQTC migliora efficienza operativa, riduce perdite di olio e ottimizza i costi di gestione della flotta

Foto di: OmniTrattore.it

Meno usura, meno carburante, flotta ottimizzata

Sul piano economico, l'adozione del MultiQTC produce effetti misurabili già nel breve periodo.

Facilitare il cambio dell'attrezzatura incoraggia l'operatore a utilizzare sempre l'utensile più idoneo per ogni fase del lavoro, riducendo l'usura dei componenti e i consumi di carburante. In un mercato come quello italiano, dove la pressione sui costi di cantiere è alta e la disponibilità di macchine spesso limitata, la possibilità di fare svolgere a un singolo escavatore di grandi dimensioni più funzioni diverse rappresenta un vantaggio operativo e finanziario concreto, con ricadute positive sull'intera gestione della flotta.

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