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JCB 403E Full Cab: la pala gommata elettrica ultracompatta

JCB 403E Full Cab: la pala gommata elettrica ultracompatta che ridefinisce il lavoro di movimentazione in ambienti sensibili

JCB 403E Full Cab: la pala gommata elettrica ultracompatta
Foto di: OmniTrattore.it

JCB ha lanciato una nuova versione della sua pala gommata elettrica ultracompatta, la 403E Full Cab, dotata di una cabina completamente vetrata e riscaldata.

Questo aggiornamento è stato progettato per offrire un comfort superiore all'operatore, riducendo al contempo il consumo energetico della batteria e aumentando la produttività.

Caratteristiche principali della JCB 403E Full Cab

La nuova cabina offre una serie di miglioramenti innovativi, tra cui parabrezza anteriore e posteriore riscaldati per una visibilità ottimale in tutte le condizioni climatiche, un sedile riscaldato per un maggiore comfort dell'operatore e una ventola a tre velocità con funzioni di controllo automatico per mantenere un ambiente confortevole senza compromettere l'autonomia della macchina.

Progettata come parte della gamma JCB E-Tech, la 403E rappresenta un passo avanti verso macchine compatte a batteria con costi di esercizio ridotti, basse emissioni acustiche e un'impronta di carbonio notevolmente ridotta.

JCB 403E Full Cab: la pala gommata elettrica ultracompatta

JCB 403E Full Cab: la pala gommata elettrica ultracompatta

Foto di: OmniTrattore.it

Prestazioni e specifiche tecniche

La JCB 403E Full Cab si distingue per le sue doti di capacità e versatilità. Il carico di ribaltamento è di 972 kg o 1.090 kg (con contrappeso per impieghi gravosi). L’altezza di sollevamento varia tra 2,9 m e 3,1 m con bracci di sollevamento paralleli.

La macchina è equipaggiata con un motore elettrico da 33,4 kW con velocità selezionabili di 0,5 km/h, 8 km/h e 20 km/h. La batteria agli ioni di litio da 20 kWh offre un'autonomia di lavoro misto da quattro a cinque ore. L’impianto idraulico è azionato da un motore elettrico da 20 kW e dispone di modalità specifiche per pala/benna e forca.

Sono disponibili soluzioni di ricarica a bordo e fuori bordo, con tempi che variano tra 2 e 8 ore per una carica completa. La trazione integrale permanente, con differenziali assali aperti o bloccabili e sterzo pivotante, garantisce una manovrabilità ottimale.

Un ambiente di lavoro ottimizzato

La cabina completamente chiusa della 403E è stata attentamente progettata per ottimizzare il comfort e l'efficienza energetica. Il riscaldamento intelligente include un riscaldatore da 2,2 kW con tre impostazioni di temperatura e una funzione "booster boost" che aumenta rapidamente la temperatura interna. Il riscaldatore si spegne automaticamente quando le porte della cabina sono aperte, preservando la carica della batteria.

La funzione timer pre-riscaldamento consente di riscaldare la cabina per 30 minuti mentre la batteria è in carica, garantendo un avvio rapido e confortevole. Il sedile riscaldato riduce la dipendenza dall’impianto di riscaldamento principale, prolungando l’autonomia della batteria.

Gli elementi riscaldanti integrati eliminano rapidamente condensa e ghiaccio dal parabrezza anteriore e posteriore, assicurando una visibilità ottimale in ogni situazione.

JCB 403E Full Cab: la pala gommata elettrica ultracompatta
Foto di: OmniTrattore.it

Facilità di trasporto e duttilità

Con un peso totale di circa 2,6 tonnellate, la JCB 403E Full Cab è facilmente trasportabile su rimorchi stradali da 3,5 tonnellate o veicoli commerciali leggeri, rendendola ideale per spostamenti rapidi tra diversi siti di lavoro.

Grazie alla sua autonomia di quattro-cinque ore in un ciclo operativo misto, la 403E Full Cab è perfetta per una giornata di lavoro tipica in allevamenti di suini, pollame o latticini, nonché per applicazioni nell’orticoltura commerciale. Con una ricarica durante le pause, la macchina può facilmente coprire le esigenze di un’intera giornata lavorativa.

John Smith, Managing Director di JCB Agriculture, ha dichiarato:

Offrire un ambiente di lavoro completamente chiuso, caldo e resistente alle intemperie ha comportato molto di più che installare semplicemente la cabina di una pala compatta diesel sulla versione elettrica.

Grazie a funzioni di controllo innovative, la 403E Full Cab garantisce efficienza energetica e massimo comfort per l’operatore.