Accise gasolio: salvo il gasolio agricolo (per ora)
Gasolio agricolo salvo dalla stretta sulle accise che impatta sul settore auto: il governo conferma il regime agevolato
Il gasolio agricolo è salvo dalla stretta sulle accise: il governo conferma il regime agevolato.
La manovra fiscale avviata dal governo ridisegna la mappa delle accise sui carburanti. Ma per il settore agricolo arriva una (attesa) conferma importante: il gasolio agevolato resta intatto.
Mentre il governo ha dato il via alla riforma delle accise con l’obiettivo di uniformare progressivamente la tassazione su benzina e gasolio per autotrazione, il mondo agricolo può tirare un sospiro di sollievo.
Il decreto legislativo approvato il 13 marzo scorso, prima tappa di un processo quinquennale di riallineamento, ha infatti lasciato fuori dal perimetro della riforma il gasolio agricolo, che continuerà a godere del regime fiscale agevolato.
Gasolio agricolo salvo dalla stretta sulle accise: il governo conferma il regime agevolato
Accise: parte il riordino, ma solo per i trasporti su strada
La manovra è scattata ufficialmente con un primo intervento che ha visto un aumento di 1,5 centesimi di euro al litro per il gasolio e, in parallelo, una riduzione della stessa entità per la benzina.
L’obiettivo dichiarato è quello di rendere più equa la tassazione tra i due carburanti, oggi sbilanciata a sfavore della benzina, storicamente più costosa per effetto di accise più elevate.
Il nuovo quadro normativo, sottoscritto da quattro ministeri (Ambiente, Economia, Infrastrutture e Agricoltura), punta ad annullare nell’arco di cinque anni il divario tra benzina e diesel, ritenuto un “sussidio ambientalmente dannoso” dall’Unione Europea. Alla fine del percorso, lo Stato prevede maggiori entrate per circa 1,1 miliardi di euro, da destinare al rinnovo del trasporto pubblico locale.
Gasolio agricolo: nessun rincaro in vista
Tuttavia, il provvedimento ha escluso esplicitamente il gasolio destinato ad usi agricoli, orticoli, di allevamento, silvicoltura, piscicoltura e florovivaismo. Una scelta strategica, confermata dal Ministro dell’Agricoltura Francesco Lollobrigida, che ha ribadito l’impegno del governo a non gravare ulteriormente su un comparto già fortemente provato dai rincari energetici e dalle difficoltà economiche degli ultimi anni.
Il governo ha confermato l’impegno a garantire il regime speciale sulle accise per il gasolio agricolo, indispensabile per non aumentare i costi di produzione e, di conseguenza, i prezzi al consumo, ha dichiarato Lollobrigida.
Un settore ad alto consumo di energia
Il mondo agricolo, infatti, è tra i più energivori in termini di gasolio. Trattori, mietitrebbie, sistemi di irrigazione e impianti per l’allevamento dipendono fortemente da questo carburante. Secondo un’analisi del Centro Studi Divulga, il prezzo del gasolio agricolo è aumentato in media del 22% rispetto ai livelli pre-pandemia, con un picco del +52% nel 2022 rispetto al 2019. Anche oggi, con prezzi medi intorno a 1,08 euro/litro, il peso sul bilancio delle imprese agricole resta significativo.
Per questo motivo, anche un aumento contenuto della tassazione avrebbe potuto avere effetti a catena sulle filiere agroalimentari, riducendo la competitività e alzando i prezzi al consumo.
Il prezzo del gasolio agricolo è aumentato in media del 22% rispetto ai livelli pre-pandemia, con un picco del +52% nel 2022 rispetto al 2019
La transizione energetica prima o poi arriva
Il mantenimento delle agevolazioni per il gasolio agricolo non deve però indurre a sottovalutare i futuri sviluppi. La transizione energetica resta una priorità, e la pressione per eliminare i cosiddetti sussidi dannosi per l’ambiente non si attenua. Il settore agricolo sarà quindi chiamato, nei prossimi anni, a prepararsi a un graduale processo di rinnovamento, anche sul fronte dei carburanti e delle tecnologie a basso impatto.
Per ora, però, la linea del governo è chiara: il gasolio agricolo resta fuori dalla riforma accise. Una decisione che tutela il lavoro quotidiano di migliaia di agricoltori, garantendo stabilità in una fase economica ancora incerta.
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