Sepp Knüsel ha scelto il proprio 50° anniversario per presentare il nuovo Rigitrac SKH 743, trattore pensato per sostituire il modello SKH 75-2 nella gamma dedicata ai terreni in forte pendenza. L'azienda svizzera lavora da mezzo secolo su telai compatti e baricentro basso per la meccanizzazione di montagna e collina.

Il nuovo modello monta un motore Deutz quattro cilindri da 3,6 litri e 116 cavalli, con trasmissione idrostatica e due gamme di velocità. Per le aziende che lavorano appezzamenti ripidi o frazionati, si tratta di una soluzione da valutare nel medio periodo, tenendo conto che, secondo la stampa specializzata svizzera, sarà disponibile solo dall'estate 2027 e che il costruttore non ha ancora comunicato il prezzo di listino.

Sepp Knüsel presenta il nuovo Rigitrac SKH 743, trattore pensato per sostituire il modello SKH 75-2 nella gamma dedicata ai terreni in forte pendenza OmniTrattore.it

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Rigitrac SKH 743, cosa sappiamo del nuovo trattore Sepp Knüsel

Il propulsore Deutz eroga una coppia massima di 460 Nm a 1.600 giri/min, valore che punta a garantire ripresa in pendenza senza dover tenere regimi motore elevati. La trasmissione idrostatica copre due campi di velocità, 0-25 km/h e 0-40 km/h, con punta massima di 40 km/h raggiungibile in modalità automatica su strada.

Le prese di forza lavorano a 540 giri/min sul retro e 1.000 giri/min sull'anteriore, configurazione che consente di abbinare attrezzature diverse senza cambiare trattore. Il circuito idraulico ha una portata di 68 litri al minuto, mentre il sollevatore posteriore arriva a 3,1 tonnellate e quello anteriore a 1,8 tonnellate.

In cabina, il bracciolo multifunzionale con joystick integra i comandi principali, scelta coerente con l'impostazione Rigitrac orientata a ridurre i tempi morti nelle manovre su terreno accidentato. Il trattore può montare pneumatici fino a 24 pollici, dato che incide sulla luce da terra e sulla stabilità nei versanti più ripidi.

Applicazioni del Rigitrac SKH 743 nelle aziende di montagna e collina

Per un'azienda che opera su prati e vigneti in forte pendenza, la combinazione tra baricentro basso e doppia gamma idrostatica può tradursi in minore usura dei freni e maggiore controllo nelle discese cariche. È un fattore che pesa nella scelta tra un mezzo specializzato e un trattore tradizionale adattato con contrappesi e pneumatici dedicati.

La disponibilità di due regimi di presa di forza (540 e 1.000 giri/min) amplia la compatibilità con attrezzature per fienagione, trinciatura e lavorazioni leggere, riducendo la necessità di più mezzi in flotta. Chi gestisce appezzamenti frazionati in quota trova in questo un argomento concreto per valutare l'investimento, sapendo però che il modello sarà consegnato solo dall'estate 2027 e che il prezzo non è ancora stato reso pubblico dal costruttore.

Il lancio del SKH 743 arriva mentre il quadro normativo sulla sicurezza delle macchine agricole è in transizione: il Regolamento (UE) 2023/1230 sostituirà la Direttiva 2006/42/CE dal 2027, con riflessi sui requisiti di stabilità e protezione contro il ribaltamento per i trattori immessi sul mercato dopo tale data, come descritto nella pubblicazione ufficiale del regolamento macchine. Una pianificazione degli acquisti in vista delle campagne successive al 2027 dovrà quindi considerare sia la tempistica di disponibilità del modello sia il fatto che le condizioni economiche, a partire dal prezzo di vendita, sono ancora incerte.

La specializzazione per contesti operativi difficili non è una strada isolata: anche altri costruttori stanno indirizzando parte della gamma verso mezzi dedicati a terreni o colture specifiche, come mostrato dal caso dei trattori compatti destinati a lavorazioni leggere. Per un confronto più ampio sulle novità di meccanizzazione attese nei prossimi mesi resta utile seguire gli aggiornamenti sui trattori in mostra a Fieragricola 2026, dove modelli come il Rigitrac SKH 743 potrebbero trovare spazio espositivo.

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