Massey Ferguson MF 8S Xtra: il più efficiente nei test DLG
L'MF 8S Xtra di Massey Ferguson nei test DLG PowerMix 2025: fino a 3,74 l/h risparmiati e primo posto assoluto nella categoria trattori
Il trattore MF 8S Xtra di Massey Ferguson è stato messo alla sbarra nei test DLG PowerMix sche sono uno dei riferimenti internazionale per misurare l'efficienza dei consumi dei trattori agricoli.
Nelle ultime prove comparative, la serie MF 8S Xtra di Massey Ferguson ha conquistato il primo posto assoluto nella sua categoria di potenza, confermandosi la scelta più conveniente ed efficiente per le aziende agricole moderne.
Cosa sono i test DLG PowerMix
Quando si valuta l'acquisto di un nuovo trattore, il consumo di carburante è uno dei fattori economici più rilevanti. In questo contesto, i test DLG PowerMix rappresentano lo standard più attendibile del settore: si tratta di simulazioni indipendenti, standardizzate e ripetibili, progettate per confrontare in modo preciso le prestazioni di trattori di classi simili in condizioni reali di lavoro agricolo.
Le prove comprendono 14 cicli di lavoro che coprono le applicazioni più comuni nelle aziende agricole: aratura, lavorazione del terreno, utilizzo di erpici rotanti, falciatrici, spandiconcime, presse e operazioni di trasporto su terreno pianeggiante e collinare. I carichi vengono testati sia a pieno regime che a carico parziale, offrendo un quadro completo delle prestazioni reali.
I test DLG PowerMix simulano 14 applicazioni agricole in condizioni controllate, valutando consumo di carburante, AdBlue, potenza ed efficienza della trasmissione
MF 8S.265 Xtra Dyna E-Power: primo posto assoluto
Tra gli otto trattori testati — tutti con potenza massima di 330 CV e nella categoria 209 kW +/-20 kW — il MF 8S.265 Xtra Dyna E-Power si è classificato primo in assoluto, sia nelle applicazioni in campo che nel trasporto.
Grazie alla sua trasmissione a doppia frizione completamente meccanica, il modello ha registrato un consumo medio di 243 g/kWh nelle operazioni di aratura e coltivazione a 9 e 12 km/h, con carichi del motore al 100% e al 60%. In termini pratici, questo si traduce in un consumo di 56,88 l/h, mentre i principali concorrenti si attestavano oltre i 62 l/h — con un risparmio fino a 5.150 litri in 1.000 ore di lavoro.
Nella media complessiva su tutte le applicazioni in campo, il modello ha raggiunto i 241 g/kWh, il miglior risultato tra tutti gli otto trattori testati, compresi quelli equipaggiati con trasmissione a variazione continua (CVT).
L'MF 8S.265 Xtra Dyna E-Power ha ottenuto il primo posto assoluto nei test DLG PowerMix con un consumo medio di 241 g/kWh, battendo tutti i concorrenti nella categoria 330 CV
MF 8S Xtra Dyna-VT: efficienza e fluidità in un unico trattore
Anche la versione con trasmissione a variazione continua ha ottenuto risultati notevoli. L'MF 8S Xtra Dyna-VT ha registrato una media di 247 g/kWh sull'intera gamma di attività in campo, classificandosi al secondo posto nella categoria CVT, davanti a diversi concorrenti di primo piano.
Particolarmente significativi i valori nei test di trasporto: 361 g/kWh a 40 km/h e 365 g/kWh a 50 km/h. Questi dati confermano che gli agricoltori possono beneficiare di una guida fluida e confortevole su strada senza rinunciare all'efficienza economica.
Il Dyna-VT è indicato soprattutto per lavori specialistici che richiedono precisione e continuità di velocità, come la semina, la raccolta di ortaggi a radice e le operazioni in cortile, dove la variazione continua garantisce il massimo controllo.
La trasmissione Dyna-VT dell'MF 8S Xtra offre variazione continua della velocità e consumi competitivi, con 361 g/kWh nei test di trasporto a 40 km/h
Quanto si risparmia concretamente con l'MF 8S Xtra?
I dati DLG PowerMix si traducono in risparmi reali e quantificabili per le aziende agricole. Jérôme Aubrion, Direttore Marketing Massey Ferguson Europa e Medio Oriente, ha commentato i risultati sottolineando che i trattori della serie MF 8S Xtra consentono di risparmiare fino a 3,74 litri di carburante all'ora rispetto ai concorrenti, ovvero 18.727 litri nell'arco di 5.000 ore di lavoro.
In termini operativi, questo significa poter lavorare più ettari con la stessa quantità di carburante, abbattendo i costi fissi e migliorando la marginalità delle operazioni agricole. A questo si aggiunge la riduzione complessiva fino a 23 g/kWh rispetto ad alcuni concorrenti diretti.
Nell'attuale contesto di volatilità dei prezzi del gasolio agricolo, la scelta di un trattore ad alta efficienza energetica può fare una differenza sostanziale nella gestione del budget aziendale annuale.
Con un risparmio di fino a 3,74 l/h rispetto ai concorrenti, l'MF 8S Xtra permette di lavorare più ettari con lo stesso quantitativo di carburante, riducendo i costi operativi annuali
La serie MF 8S Xtra: gamma, tecnologia e comfort
Lanciata a luglio 2025, la gamma MF 8S Xtra comprende sei modelli da 205 a 305 CV, tutti equipaggiati con i motori AGCO Power a 6 cilindri da 7,4 litri, progettati per erogare potenza e coppia elevate anche ai bassi regimi — una caratteristica che contribuisce direttamente alla riduzione dei consumi nei cicli di lavoro pesante.
Fra le soluzioni tecniche che distinguono questa serie c'è uno spazio isolante tra motore incapsulato e parabrezza che riduce rumore, calore e vibrazioni in cabina, migliorando il comfort dell'operatore durante le lunghe giornate di lavoro.
Da sottolineare anche il nuovo sistema di gestione della ventola: ottimizza il funzionamento in base al carico termico effettivo, riducendo i consumi energetici superflui — un vantaggio che emerge chiaramente nei risultati DLG.
Infine una cabina con 6,6 m² di superficie vetrata: visuale a 360° senza ostacoli visivi, porte ampie e postazione di lavoro ergonomica.
Con un risparmio di fino a 3,74 l/h rispetto ai concorrenti, l'MF 8S Xtra permette di lavorare più ettari con lo stesso quantitativo di carburante, riducendo i costi operativi annuali
Dyna E-Power o Dyna-VT: quale scegliere?
I risultati dei test DLG aiutano a fare una scelta consapevole tra le due trasmissioni disponibili:
Dyna E-Power è la scelta ideale per chi privilegia l'efficienza nei consumi nelle applicazioni di traino, con un vantaggio fino all'8% sui lavori in campo rispetto ai modelli CVT. È versatile, economica e particolarmente apprezzata per la facilità d'uso.
La nuovissima cabina dell'MF 8S Xtra offre 6,6 m² di superficie vetrata e il design Protect U, che riduce rumore e vibrazioni per il massimo comfort dell'operatore
Dyna-VT è la soluzione ottimale per chi richiede precisione assoluta nella gestione della velocità, continuità operativa e fluidità nei cambi di ritmo. Indicata per lavori specialistici, garantisce bassi costi di esercizio pur offrendo prestazioni di guida superiori.
In entrambi i casi, i test DLG PowerMix confermano che la serie MF 8S Xtra rappresenta oggi il punto di riferimento per potenza ed efficienza energetica nella categoria dei trattori da 330 CV.
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