Alliance Field Day: gomme, trattori e consumi reali

Alliance Field Day in Sicilia: dimostrazioni su pressione pneumatici, trazione e consumi. Fino al 20% di risparmio carburante

Foto di: OmniTrattore.it

Di: Cristian Furini

11 mag alle 19:00

Alliance Field Day: mette in campo una in campo una vera esperienza con rotagoniste le proprie gomme agricole, esperienza alla cui base c'è un quesito operativo fondamentale: cosa succede realmente quando la pressione degli pneumatici cala? Quanto può variare il consumo di carburante modificando la configurazione delle gomme?

All'Alliance Field Day in Sicilia, tenutosi il nove maggio duemilaventisei nell'area industriale di San Cataldo vicino a Caltanissetta, queste domande hanno trovato risposta non attraverso teorie o presentazioni in sala, ma con i trattori realmente al lavoro sul campo.

Dealer, agricoltori e contoterzisti si sono riuniti per assistere a una serie di dimostrazioni live in parallelo che hanno mostrato in modo tangibile come pressione e costruzione degli pneumatici influenzino trazione, slittamento, comportamento del suolo ed efficienza operativa complessiva.

Il nove maggio duemilaventisei, dealer e agricoltori si sono ritrovati a San Cataldo presso Caltanissetta per l'Alliance Field Day, dove dimostrazioni pratiche in parallelo hanno mostrato come pressione e configurazione degli pneumatici influenzino trazione, slittamento, compattamento del suolo ed efficienza operativa complessiva in condizioni reali di lavoro agricolo

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Il formato dimostrativo: dati reali dalle prove in campo

Formati dimostrativi simili organizzati in altri mercati europei hanno già evidenziato quanto fortemente la configurazione degli pneumatici possa influire sull'efficienza operativa.

In un recente Alliance Field Day nel Regno Unito, confronti controllati hanno mostrato differenze nei consumi di carburante fino al venti percento a seconda della pressione e della configurazione degli pneumatici adottata. Partendo da questo approccio basato su evidenze misurabili, l'evento siciliano si è concentrato sul rendere questi effetti visibili e comprensibili nelle condizioni locali del campo, trasformando un tema ampiamente dibattuto in qualcosa che gli agricoltori hanno potuto vedere, misurare e vivere in prima persona.

Dalla pressione alle prestazioni: l'impatto visibile sul suolo

Una delle dimostrazioni centrali ha visto protagonista l'Agriflex+ 372, pneumatico VF (Very High Flexion) progettato specificamente per lavorare a pressioni di gonfiaggio inferiori grazie a fianchi flessibili e un'impronta a terra allargata.

Utilizzato in una dimostrazione incentrata sulla trazione a bassa pressione, la configurazione ha permesso ai partecipanti di osservare come le variazioni nell'impronta influenzassero slittamento delle ruote, trazione e interazione con il suolo sotto carico.

Lo pneumatico VF Agriflex+ 372 è stato protagonista di una dimostrazione sulla trazione a bassa pressione, permettendo ai partecipanti di osservare come i fianchi flessibili e l'impronta allargata riducano lo slittamento e migliorino il trasferimento di potenza al suolo, con impatti diretti sui consumi di carburante e sull'efficienza operativa quotidiana

Foto di: OmniTrattore.it

Con la riduzione dello slittamento e il miglioramento della trazione, una quota maggiore della potenza del trattore viene trasferita efficacemente al suolo invece di dissiparsi nel giramento a vuoto, un effetto che può avere un impatto diretto e misurabile sui consumi di carburante e sull'efficienza complessiva nell'operatività quotidiana.

Compattamento del suolo e salute agronomica a lungo termine

Una dimostrazione separata sul compattamento ha inoltre reso visibile come diverse pressioni di gonfiaggio influenzino il modo in cui il carico viene trasmesso al suolo. Riducendo il compattamento del suolo attraverso la corretta configurazione degli pneumatici, si contribuisce a preservare la salute del terreno favorendo la ritenzione idrica, lo sviluppo radicale e la produttività del campo nel lungo termine.

L'Agri Star II, dotato della Stratified Layer Technology (SLT) di Alliance, è stato mostrato durante operazioni di ripuntatura, mettendo in evidenza la sua trazione e le sue prestazioni in condizioni di campo impegnative dove la resistenza del terreno richiede pneumatici capaci di mantenere performance costanti.

Le novità di prodotto: Agri Nova e la nuova generazione bias

Il recentemente lanciato Agri Nova, introdotto all'inizio del duemilaventisei, era anch'esso in mostra durante l'evento. Progettato come pneumatico bias R-1 di nuova generazione per trattori leggeri e medi, presenta un battistrada ad alta densità di ramponi con un esclusivo design a tre angolazioni per migliorare la trazione mantenendo il comfort di guida.

Un'impronta più larga contribuisce a distribuire il carico in modo più uniforme, favorendo la riduzione del compattamento del suolo, mentre i mud breaker integrati garantiscono un'efficace autopulizia in campo. Lo pneumatico è sviluppato per offrire prestazioni equilibrate sia nelle operazioni in campo sia nel trasporto su strada, rispondendo alle esigenze di operatori che richiedono versatilità senza compromessi sulla qualità.

Da sinistra a destra: -Lirio Orlando, Olpneus Founder -Francesco Caramanna, Olpneus Import responsible -Giorgio Orlando, Olpneus Finance Director -Francesco Orlando, Olpneus Commercial Director - Massimo Mori, Alliance Country Manager Italy, Israel, Greece, Cyprus, North Macedonia - Massimiliano Catalano, Alliance Field Sales - Federica Di Domizio, Alliance Marketing Manager Southern Europe - Andrea Gregucci, Alliance Field Service Engineer - Raffaele Musella, Alliance Field Sales -Giuseppe Tirrito, Central Sicily agent

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Partnership e radici locali: trent'anni di collaborazione

Al di là della dimensione tecnica e dimostrativa, l'evento ha celebrato anche una collaborazione trentennale tra Alliance e Lirio Orlando, a testimonianza di un rapporto consolidato nel tempo, fondato su una stretta cooperazione e una profonda conoscenza delle condizioni agricole locali. Per riconoscere questo importante traguardo, Alliance ha consegnato a Orlando una targa commemorativa durante l'evento, sottolineando una relazione cresciuta insieme al settore agricolo della regione siciliana.

Il field day è stato organizzato con il supporto del distributore Olpneus, specialista di lunga data nella distribuzione di pneumatici con una forte presenza in Sicilia e attività in crescita nell'Italia centrale, mentre il partner tecnico Tomasella Macchine Agricole ha fornito i trattori utilizzati durante le dimostrazioni.

L'Agri Star II con tecnologia Stratified Layer Technology è stato mostrato durante operazioni di ripuntatura in condizioni impegnative, mentre il nuovo Agri Nova, pneumatico bias R-1 di nuova generazione lanciato nel duemilaventisei, ha evidenziato il battistrada ad alta densità di ramponi con design a tre angolazioni per trazione migliorata e autopulizia efficace in campo

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Grazie all'ampia esperienza nel settore agro-industriale e alle strette relazioni con le aziende agricole locali, Olpneus ha svolto un ruolo chiave nel garantire che le dimostrazioni riflettessero le realtà pratiche dell'agricoltura del Sud Italia.

Il loro coinvolgimento ha assicurato che l'evento non riguardasse solo i prodotti in sé, ma il modo in cui questi prodotti si comportano nelle specifiche condizioni operative dell'agricoltura meridionale, con le sue peculiarità pedoclimatiche e le sue esigenze colturali.