Alliance Agri Nova: lo pneumatico che lavora in campo e su strada
Alliance lancia Agri Nova: pneumatico R-1 bias per trattori leggeri e medi, 60 misure disponibili e 7 anni di garanzia
Alliance Agri Nova è lo pneumatico che è stato pensato per lavorare in campo e su strada
Chi guida un trattore moderno lo sa bene: la giornata raramente si svolge tutta nello stesso contesto. Si ara o si fresano le interfile al mattino, si carica il rimorchio e si percorrono chilometri su asfalto nel pomeriggio, si torna in campo la sera per seminare o irrorare. Chiedere a uno pneumatico di fare tutto questo senza compromessi è una pretesa sempre più comune — e fino a poco tempo fa difficile da soddisfare davvero.
Alliance, marchio globale del gruppo Yokohama-ATG, ha risposto con il nuovo Agri Nova: uno pneumatico R-1 bias di nuova generazione progettato per trattori leggeri e medi, pensato esplicitamente per chi alterna lavoro in campo e trasporto su strada con continuità.
Il nuovo Alliance Agri Nova nasce per chi alterna lavoro pesante in campo e trasporto su asfalto: il sistema di tasselli a tre angolature distinte garantisce grip in aratura e riduce vibrazione e usura durante il trasporto su strada, senza dover scegliere tra le due esigenze
Il problema che l'Agri Nova risolve
Lo pneumatico agricolo tradizionale nasce per la trattività in campo: tasselli profondi, profilo aggressivo, massima aderenza sul terreno. Ma quelle stesse caratteristiche che lo rendono eccellente sotto al trattore durante l'aratura diventano un limite quando si sale sull'asfalto: vibrazione, rumore, consumo accelerato del battistrada, comfort ridotto per l'operatore.
L'Agri Nova nasce con una filosofia progettuale diversa. Il cuore della soluzione è un sistema di tasselli a tre angolature distinte che lavorano in modo complementare: garantiscono grip in campo nelle condizioni più impegnative e riducono il rimbalzo e lo scivolamento dei tasselli sull'asfalto — il cosiddetto lug shuffling — che è la principale causa di vibrazione e usura precoce durante il trasporto su strada.
L'aumento del numero di tasselli sovrapposti nella zona centrale del battistrada è il dettaglio tecnico che fa la differenza: più punti di contatto continuo significano meno rimbalzo, più stabilità e una guida più silenziosa e confortevole anche a velocità sostenute.
Autopulizia e trazione nel fango: i dettagli che contano
Per chi lavora in condizioni umide o su terreni pesanti, l'intasamento dei tasselli è un problema concreto che riduce la trattività e obbliga a rallentare o fermarsi. L'Agri Nova affronta questo aspetto con una geometria delle cavità studiata per espellere il fango in modo efficiente: doppie barre di collegamento tra i tasselli, frangizolle integrati sulla faccia dei tasselli e nella zona centrale, profili delle cavità raccordati per favorire il distacco del terreno.
Doppie barre di collegamento, frangizolle integrati e cavità dalle geometrie raccordate: l'Agri Nova espelle il fango in modo efficiente mantenendo la trazione costante anche nelle condizioni più difficili, riducendo i fermi macchina e le perdite di tempo in campo
Il risultato dichiarato è una trazione costante anche nelle condizioni più difficili, con meno fermate per la pulizia e meno perdita di tempo in campo.
Compattamento del suolo: un tema che l'Agri Nova prende sul serio
Per chi coltiva con attenzione alla salute del terreno — viticoltori, ortofrutticoltori, cerealicoltori che adottano tecniche di agricoltura conservativa — il compattamento indotto dagli pneumatici è una variabile non trascurabile. Un suolo compattato richiede più passaggi di lavorazione, consuma più carburante e riduce la capacità di infiltrazione dell'acqua.
Il profilo quadrato dell'Agri Nova e la larghezza maggiorata del battistrada aumentano la superficie di contatto con il suolo, distribuendo il peso del trattore su un'area più ampia e riducendo la pressione specifica per centimetro quadrato. Meno pressione significa meno compattamento, soprattutto negli orizzonti superficiali del suolo che sono i più produttivi.
profilo quadrato e la larghezza maggiorata del battistrada distribuiscono il peso su una superficie di contatto più ampia: meno pressione specifica al suolo significa meno compattamento negli orizzonti più produttivi, un vantaggio concreto per chi adotta tecniche di agricoltura conservativa
Una gamma tra le più ampie del mercato
Il lancio dell'Agri Nova è uno dei più estesi nella storia del marchio Alliance per la categoria R-1: 60 misure disponibili, 111 referenze individuali, diametri cerchio da 12 a 42 pollici. Una copertura che abbraccia sia i trattori a trazione semplice che i modelli a trazione integrale MFWA, garantendo la possibilità di equipaggiare praticamente qualsiasi trattore leggero o medio presente nelle aziende agricole italiane.
A completare l'offerta, una garanzia di sette anni: un impegno che pochi competitor possono vantare in questa categoria e che parla chiaramente della fiducia del costruttore sulla durata del prodotto.
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