Landini Trekker 3-085 Compact a Enovitis in Campo 2023

Il trattore cingolato Trekker 3-085 Compact da 75 cavalli di Landini ha rubato la scena a Enovitis in Campo 2023 

Si tratta di un mezzo compatto con 4 rulli d'appoggio inferiori dei cingoli che consentono al Landini Trekker 3-085 Compact un adattamento ottimale e soprattutto continuo a tutte le irregolarità del terreno.

La larghezza ridotta - unita a una luce da terra di 220 millimetri - rende il Trekker3 facile da manovrare, agile e sicuro, permettendo ai viticoltori di svolgere il lavoro con efficienza anche nelle condizioni più impegnative.

Efficiente con stile

La piattaforma Rops con tunnel centrale è sospesa su hydro silent block, isolando il posto guida dal calore del motore e abbattendo le vibrazioni provenienti dal terreno e dalle parti meccaniche. Il comfort aumenta ulteriormente con il sedile a sospensione meccanica.

Il conducente ha a disposizione una nuova consolle con tasto Engine Memo Switch e vari comandi, oltre a un nuovo cruscotto digitale per la visualizzazione dei principali parametri di lavoro. Le leve per marce e inversione si trovano ai lati della consolle di guida.

Il Trekker3 Compact segue gli stilemi family feeling Landini e della livrea in azzurro metallizzato Blue Icon.

Motore Kohler compatto

Sotto il cofano del Landini il nuovo motore super compatto a 4 cilindri Kohler KDI 2504 da 2,5 litri.

Eroga 75 cavalli e garantisce prestazioni ed efficienza prolungate, anche grazie alla coppia di 315 Newtonmetro. I sistemi DOC e DPF garantiscono lo Stage V.

Dotata di 4 marce e 2 gamme meccaniche a comando manuale, la trasmissione Speed Four offre 16 velocità in avanti e 8 in retro con l'Underdrive di serie. La velocità di punta arriva a 12 chilometri orari.

Riduzione del compattamento

La potenza viene scaricata a terra in modo efficace dai cingoli che assicurano anche una trazione simile a quella dei trattori più potenti, elevata stabilità e minimo compattamento del suolo.

Su tutti i cingoli 4 rulli d'appoggio inferiori lubrificati consentono un adattamento ottimale alle irregolarità del terreno, mentre è presente il sistema di tensionamento con ruota motrice a lubrificazione permanente.

Il sistema di sterzo idrostatico Hi-Drive è pilotato tramite un comando monoleva che agisce sulla frizione e sul sistema frenante. Quest'ultimo prevede freni indipendenti e idrostatici con dischi in grafite in bagno d'olio.

Idraulica al top

Il circuito idraulico a centro aperto con pompa doppia fornisce 30 litri al minuto allo sterzo e 50 litri al minuto ai servizi a una pressione massima di 180 bar.

Il flusso di olio arriva a 3 distributori posteriori con selettore di flusso, per un totale di 8 vie in uscita di cui 2 replicate anteriormente.

L'equipaggiamento posteriore comprende anche un sollevatore meccanico con controllo di posizione e sforzo che alza fino a 2.600 chili e possiede di serie il sistema Ergonomic Lift System (ELS). La presa di potenza con frizione a secco servoassistita funziona a 540 e 540 Eco giri al minuto.

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