JCB ha annunciato un investimento da 116,5 milioni di euro in un progetto per la produzione di motori a idrogeno super efficienti.
Un team di 100 ingegneri di JCB sta già lavorando a questo faraonico progetto di sviluppo con l'assunzione di altri 50 ingegneri in corso, mentre JCB punta a rendere disponibili le prime macchine per la vendita ai clienti alla fine del 2022.

In principio fu la terna
Il “velo” era già stato sollevato da un primo prototipo di terna (la macchina che nel settore construction è l'icona del costruttore inglese) JCB alimentata a idrogeno, e ora una seconda macchina JCB, un sollevatore telescopico, è stata presentata in occasione di un evento nel centro di Londra a cui ha partecipato il Primo Ministro Boris Johnson.
Le macchine sono state scelte in quanto rappresentano due tipologie, terne e sollevatori telescopici, in cui JCB è leader a livello mondiale.
Un sollevatore a idrogeno, testimonial alla COP26
La tecnologia di alimentazione a idrogeno sviluppata da JCB sarà protagonista della mostra “Green Zone” alla COP26 di Glasgow, conferenza che dal 9 al 20 novembre nella città scozzese riunirà i leader mondiali per discutere elle misure per ridurre drasticamente le emissioni di gas serra.
La posizione di JCB come leader nella tecnologia dell'idrogeno a emissioni zero arriva proprio nel momento in cui i governi di tutto il mondo svelano strategie per sviluppare l'infrastruttura necessaria a supporto dell'uso dell'idrogeno per ridurre le emissioni di CO2.
Il primo ministro Boris Johnson ha dichiarato:
"Grandi produttori britannici come JCB stanno sviluppando soluzioni innovative per ridurre le emissioni di gas serra e far progredire la rivoluzione industriale “verde” del Regno Unito.
È stato fantastico vedere i motori a idrogeno super efficienti di JCB, che potrebbero ridisegnare la produzione nel Regno Unito, aiutarci a raggiungere rapidamente i nostri obiettivi climatici e ad accelerare l'economia dell'idrogeno del Regno Unito, un'area entusiasmante che sarà essenziale per affrontare il cambiamento climatico, creare nuovi posti di lavoro e attrarre investimenti”.

A seguire la dichiarazione del presidente di JCB Lord Bamford ha dichiarato:
“Il nostro modello tipico di macchine dovrà essere alimentato da qualcosa di diverso dai combustibili fossili. Produciamo macchine alimentate a diesel, quindi dobbiamo trovare una soluzione, e per questo stiamo facendo qualcosa al riguardo.
Stiamo investendo nella tecnologia di alimentazione a idrogeno perché non riteniamo che l'elettricità sia la soluzione a tutto, in particolare non per il nostro settore perché può essere utilizzata solo per alimentare macchine di taglia piccola.
Ciò significa che continueremo a produrre motori, ma saranno motori a idrogeno super efficienti, convenienti e ad alta tecnologia con zero emissioni di CO2, che possono essere immessi rapidamente sul mercato utilizzando la nostra rete di fornitura esistente. Questi saranno i primi motori a idrogeno del nostro settore, sviluppati in Gran Bretagna da ingegneri britannici.
I motori a idrogeno hanno il potenziale per aiutare il Regno Unito a raggiungere più rapidamente gli obiettivi sulle emissioni di CO2”.