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Fendt e100 Vario: Giulia Tonello prova il trattore elettrico

Fendt e100 Vario: Giulia Tonello prova il trattore elettrico da vigneto per capire se possa davvero essere l'alternativa al diesel

Fendt e100 Vario: Giuli atTonello prova il trattore elettrico da vigneto
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Siamo andati a provare in cmpo, o meglio in vigneto il Fendt e100 Vario: il trattore elettrico che  si porpone come alternativa al motore endotermico su di un trattore specializzato compatto per capire so  potenza, operatività e sostenibilità possano andare d’accordo.

Con il Fendt e100 Vario, il colosso tedesco della meccanizzazione agricola introduce un concetto nuovo: un trattore elettrico professionale, agile e compatto, pensato per lavorare tra i filari con precisione, silenzio e zero emissioni.

In questo reportage video, Giulia Tonello ci accompagna tra i vigneti della Cantina Bellaveder, dove l'e100 Vario viene messo alla prova in condizioni reali, affrontando pendenze, spazi stretti e attrezzi agricoli tradizionali.

Fendt e100 Vario: Giuli atTonello prova il trattore elettrico da vigneto

Esteticamente familiare ma concettualmente diverso, il Fendt e100 Vario presenta un cofano più compatto

Foto di: OmniTrattore.it

Nessun tubo di scarico, griglie chiuse e cofano compatto

Esteticamente familiare ma concettualmente diverso, il Fendt e100 Vario presenta un cofano più compatto grazie all’assenza del motore diesel e del sistema di raffreddamento tradizionale.

Le griglie frontali sono completamente chiuse, un chiaro segno che non sono richiesti flussi d’aria massicci, e manca completamente il tubo di scarico. Questi dettagli non sono solo estetici, ma funzionali a un nuovo approccio alla trazione agricola.

Coppia immediata, trazione intelligente e zero vibrazioni

Il motore elettrico dell’e100 Vario si distingue per la sua risposta immediata e per la fluidità nella guida. Non ci sono marce da inserire né leve da gestire.

La trazione integrale è intelligente e distribuisce la potenza alle ruote in base all’aderenza, migliorando la precisione anche sui fondi più difficili e nei tornanti più stretti. Il risultato è una macchina stabile, facile da controllare e perfettamente a suo agio nel lavoro tra i filari.

Compatibilità piena con attrezzi agricoli tradizionali

Nonostante l’anima elettrica, il Fendt e100 Vario garantisce la piena operatività. L’impianto idraulico da 119 litri al minuto è alimentato da un motore elettrico ausiliario e consente di utilizzare senza problemi attrezzature agricole già presenti in azienda, comprese quelle più esigenti come cimatrici, spollonatrici o impolveratori.

Anche la presa di forza posteriore, gestita elettronicamente a 540 giri al minuto, offre un’erogazione precisa e costante, con un’efficienza energetica che sorprende.

Fendt e100 Vario: Giuli atTonello prova il trattore elettrico da vigneto

L’impianto idraulico da 42 litri al minuto è alimentato da un motore elettrico ausiliario

Foto di: OmniTrattore.it

Cabina: silenzio, ergonomia e controllo digitale

Salire a bordo del Fendt e100 Vario è un’esperienza inedita. Il silenzio assoluto e l’assenza di vibrazioni fanno dimenticare di essere su un trattore.

Il sedile è ammortizzato e la postazione di comando è moderna e intuitiva, con un display touchscreen che consente di tenere sotto controllo in tempo reale parametri fondamentali come velocità, trazione e consumi elettrici. Anche dopo ore di lavoro, l’operatore arriva a fine giornata senza stanchezza né fastidi causati da rumore, calore o fumi.

Fendt e100 Vario: Giuli atTonello prova il trattore elettrico da vigneto

Fendt e100 Vario: n cabina la gestione touche screen permette di accedere a praticamente a tutte le funzioni del trattore

Foto di: OmniTrattore.it

Autonomia e ricarica: fino a 6 ore di lavoro

Il cuore del Fendt e100 Vario è una batteria agli ioni di litio da 100 kWh. L’autonomia operativa varia tra le quattro e le sei ore, a seconda dell’attrezzo impiegato e delle condizioni di utilizzo.

La ricarica, poi, è pensata per adattarsi ai ritmi del lavoro agricolo: utilizzando un sistema a corrente continua si può raggiungere l’80% della capacità in circa 40-45 minuti, ideale per una pausa pranzo o un cambio turno. In alternativa, con una presa trifase in corrente alternata, la ricarica completa richiede circa cinque ore, perfetta per la notte.

Manutenzione ridotta

L’eliminazione delle emissioni, dei filtri da cambiare e dell’olio motore riduce drasticamente i costi di manutenzione e semplifica la gestione.

Per le aziende vitivinicole attente alla sostenibilità e interessate alle certificazioni ambientali, rappresenta una soluzione concreta e innovativa. Inoltre, l’abbattimento del rumore e l’assenza di fumi contribuiscono a un ambiente di lavoro più sano, pulito e piacevole.

Fendt e100 Vario: Giuli atTonello prova il trattore elettrico da vigneto

L’eliminazione delle emissioni, dei filtri da cambiare e dell’olio motore riduce drasticamente i costi di manutenzione e semplifica la gestione

Foto di: OmniTrattore.it

Il trattore elettrico è realtà

“La vera novità non è che è elettrico. È che funziona davvero.”

Così conclude Giulia Tonello dopo una giornata sul campo. E ha ragione. Il Fendt e100 Vario non è un esperimento, ma una macchina pronta ad affrontare le esigenze reali dell’agricoltura moderna. Silenzioso, agile, efficiente e rispettoso dell’ambiente, questo trattore segna un primo passo concreto verso un’agricoltura più consapevole, senza sacrificare le prestazioni.

E voi? Lo usereste nella vostra azienda?

Guardate il video, lasciate un commento e fateci sapere cosa ne pensate. Il trattore elettrico è qui. Ora sta a voi decidere se è il momento di cambiare.

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