Fendt 620 Vario nei test DLG PowerMix
Fendt 620 Vario: ottimi risultati nei test DLG PowerMix con efficienza soprattuttonei consumi di carburante
Il nuovo Fendt 620 Vario si conferma come il trattore più efficiente della sua categoria secondo i recentissimi test DLG PowerMix, ottenendo prestazioni eccezionali sia in campo che su strada. Con consumi ridottissimi e performance elevate, questo modello stabilisce nuovi standard tra i trattori da 165 a 240 CV.
Consumi compressi
Equipaggiato con un motore AGCO Power CORE50 a 4 cilindri, il Fendt 620 Vario raggiunge una potenza massima di 205 CV alla PTO e una coppia di 885 Nm già a 1.200 giri/min. Ma il vero primato riguarda i consumi: con soli 245 g/kWh (+29,3 g/kWh di AdBlue) nel test combinato, il 620 Vario risulta il trattore più parsimonioso mai testato nella sua fascia di potenza.
il Fendt 620 Vario raggiunge una potenza massima di 205 CV alla PTO e una coppia di 885 Nm già a 1.200 giri/min
Il Fendt è mediamente più economico di oltre il 10-15% rispetto a tutti i precedenti candidati al test nel lavoro misto e a carico parziale, riporta la rivista profi nel numero 6/2025.
Questi dati confermano l’efficacia dell’insieme tecnologico Fendt iD, che adotta il concetto di bassa velocità, della trasmissione VarioDrive e della progettazione ottimizzata dell’intera serie 600, pensata per offrire il massimo dell’efficienza.
Trasporti più economici e veloci
Il Fendt 620 Vario eccelle anche nei cicli di trasporto: a 40 km/h consuma solo 309 g/kWh (+34,9 g/kWh AdBlue), segnando un distacco netto dal precedente record di 349 g/kWh. Alla velocità di 50 km/h, il consumo è appena superiore, pari a 311 g/kWh, con il motore che lavora a soli 1.350 giri/min.
Questo lo rende il trattore più efficiente mai testato nel PowerMix 2.0 durante il trasporto, riducendo significativamente i costi operativi per le aziende agricole che effettuano frequenti spostamenti su strada.
Comfort, sicurezza e controllo al top
Oltre alle performance, il Fendt 620 Vario vanta dotazioni di alto livello che lo rendono una macchina versatile e affidabile anche nei contesti più esigenti. Il telaio semiportante abbinato a un freno ausiliario idraulico garantisce stabilità e sicurezza, mentre l’assale anteriore sospeso e la cabina pneumaticamente sospesa assicurano un comfort elevato anche durante le lunghe giornate di lavoro.
Roland Schmidt, Vicepresidente Marketing Fendt
A completare il quadro, troviamo l’assistente al freno del rimorchio e il freno di stazionamento automatico, che aumentano ulteriormente la sicurezza e la facilità d’uso.
Il Fendt 620 Vario ha tutto ciò che serve agli agricoltori: dimensioni compatte, elevata manovrabilità, efficienza e consumi diesel particolarmente ridotti, afferma Roland Schmidt, Vicepresidente Marketing Fendt.
Con soli 311 g/kWh a 50 km/h, stabilisce un nuovo punto di riferimento. Minori consumi significano meno spese per il carburante, ma anche più sostenibilità.
Cos’è il test DLG PowerMix?
Il DLG PowerMix è un test indipendente condotto dalla Società Agricola Tedesca (DLG) che misura il consumo di gasolio e AdBlue dei trattori in 14 cicli di prova: 12 in campo, comprendenti attività come la trazione, l’uso della presa di forza e il lavoro combinato, e 2 su strada. È oggi il riferimento europeo per confrontare l’efficienza energetica dei trattori.
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