Alliance a EIMA 2026: sei pneumatici agricoli tra trazione, suolo e strada

Alliance, marchio del gruppo Yokohama-ATG, si presenta a EIMA 2026 (Bologna, 10-14 novembre) con sei pneumatici agricoli. Letti insieme, disegnano una gamma che copre l'irrorazione in filari, la trazione di tutti i giorni, la riduzione del compattamento e il trasporto su strada. Il filo conduttore è il rapporto tra pneumatico e terreno: quanto dura la trazione, quanta pressione serve per portare un carico, come si comporta la ruota quando dal campo si passa all'asfalto.

Agri Star II Row Crop: la SLT arriva sulle colture in filari

La novità più legata alle lavorazioni specializzate è l'Agri Star II Row Crop (R-1/R1-W, codice di velocità E), pensato per le irroratrici. Porta nelle colture in filari la Stratified Layer Technology (SLT), già presente sugli altri Agri Star II.

Il principio è semplice: ogni tassello è composto da due strati distinti. Lo strato esterno garantisce una forte aderenza nell'uso iniziale; quando il battistrada presenta un'usura del 40%, entra in azione lo strato interno, con tasselli ad angolazione multipla, che secondo il costruttore mantiene la trazione come se il pneumatico fosse nuovo.

Agri Star II Row Crop

Foto di: OmniTrattore.it

La scheda indica poi una superficie di contatto più ampia, doppi listelli che lavorano da frangifango per l'autopulizia, una carcassa robusta con maggiore capacità di carico alle alte velocità, tasselli sovrapposti al centro per tenuta di strada e comfort e un fianco a cinque lamelle. La gamma copre i cerchi da 24 a 54 pollici e ha 7 anni di garanzia.

Agri Star II: carcassa in poliestere e rispetto della coltura

Nel trattore a ruote alte lo spazio per sbagliare è poco, e l'Agri Star II lavora su stabilità e protezione della coltura. Secondo la scheda, il disegno del tassello con angolo a punta e il profilo liscio servono a evitare danni alle piante.

La carcassa in poliestere dà stabilità, i doppi listelli a gradino impediscono lo spostamento dei tasselli e fanno da frangifango, i tasselli centrali sovrapposti migliorano la tenuta su strada. Contro i danni da stoppie, il costruttore indica una protezione dedicata e una mescola resistente all'usura.

Agri Nova: la ruota per i 2WD e gli MFWA

Agri Nova (R-1) è dedicato ai trattori 2WD e MFWA. Il disegno punta su più tasselli con sovrapposizione al centro, per comfort di guida, usura regolare e maggiore durata, e su un tassello largo con profilo squadrato, che aumenta l'area di contatto e distribuisce meglio la pressione. L'autopulizia è affidata ai frangifango sulla faccia del tassello e a una barra centrale che, oltre a rompere il fango, evita il movimento dei tasselli. La carcassa è in nylon, la garanzia di 7 anni. La gamma parte dal cerchio da 12 pollici e arriva al 42, con alcune misure ancora in sviluppo.

372 Agriflex e 373 Agriflex+: la pressione come strumento agronomico

È la parte più vicina all'agronomia. La tecnologia Agriflex punta a un'impronta più grande e a minor compattamento.

373 Agriflex+

Foto di: OmniTrattore.it

Il 372 Agriflex (R-1W) è un IF a cinture d'acciaio, pensato per MFWA, trattori 4WD e mietitrebbie. Il costruttore dichiara fino al 20% di capacità di carico in più alla stessa pressione, oppure lo stesso carico con fino al 20% di pressione in meno. Un'impronta più ampia significa, sempre secondo Alliance, più trazione, meno slittamento, minori consumi e meno compattamento. Le misure vanno da IF520/80R26 a IF1250/50R32 e la velocità massima è di 65 km/h.

Il 373 Agriflex+ (R-1W) di Alliance è presentato come il primo pneumatico ibrido VF: unisce Agriflex e SLT, con il 40% di capacità di carico in più alla pressione standard o, a parità di carico, il 40% di pressione in meno. Il battistrada ibrido è pensato per campo e strada, con una costola centrale sinusoidale che limita la formazione di solchi, tasselli a gradini con frangifango e una trazione che, secondo la scheda, si mantiene fino all'80% di usura. Le misure vanno da VF420/70R28 a VF710/75R42, con la VF650/85R38 ancora in sviluppo.

390: il flottante per il trasporto veloce

Il 390 (I-2) di Alliance esce dal campo. È un radiale flottante per il trasporto agricolo ad alta velocità, su rimorchi, botti, carri e autocarri. Il battistrada a blocchi non direzionale dà la stessa trazione e capacità di sterzo in entrambi i versi, mentre la costruzione con cinture d'acciaio punta a ridurre i fermi per forature. L'impronta ampia serve a limitare il compattamento. La gamma va dal 22,5 al 32 pollici, e il costruttore lo indica come scelta per i costruttori di macchine.

Agri Nova: la ruota per i 2WD

Foto di: OmniTrattore.it

Cosa guardare in fiera

Il dato da verificare allo stand è come Alliance gestisce le tre variabili: durata della trazione (la SLT), pressione di gonfiaggio e carico (Agriflex), usabilità su strada (390 e profili ibridi). Il gruppo Yokohama-ATG dichiara oltre 4400 codici a catalogo e una distribuzione in più di 130 paesi, ma per chi lavora in campo conta soprattutto la misura giusta per la propria macchina e la pressione giusta per il proprio terreno.

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Fonte: OmniTrattore.it

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