BKT pneumatici VF per il Cerrado in Brasile: zero compattazione
BKT e il Very High Flexion nel Cerrado brasiliano: Agrimax Spargo e V-Flecto per trattori da 200-500 CV su campi da migliaia di ettari
BKT pneumatici VF si mettono alla prova anche nel Cerrado brasiliano, per una soluzione tecnica contro la compattazione nelle grandi pianure tropicali.
I modelli Agrimax V-Flecto e Agrimax Spargo per trattori da 200 a 500 CV al lavoro su appezzamenti da 5.000-10.000 ettari a dimostratre come la tecnologia Very High Flexion risponda alle sfide operative più estreme dell'agricoltura, anche Oltreoceano.
Il Cerrado brasiliano è una delle frontiere agricole più produttive e tecnologicamente avanzate del Pianeta.
Con oltre 200 milioni di ettari, appezzamenti da migliaia di ettari, trattori da oltre 300 CV, seminatrici da 36 file e irroratrici semoventi che coprono 500 ettari al giorno, questo contesto non ha equivalenti in Europa o altrove. È qui che BKT ha scelto di portare la propria tecnologia Very High Flexion con due soluzioni specifiche: Agrimax Spargo e Agrimax V-Flecto.
Doppio raccolto soia-mais su 5.000-10.000 ettari: la compattazione nel Cerrado si accumula in silenzio e colpisce la resa dopo 2-3 anni
Le sfide del Cerrado: compattazione, pesi estremi e strade non asfaltate
Il suolo del Cerrado è caratterizzato dal Latossolo, la tipica terra rossa tropicale, soggetta a compattazione progressiva in condizioni di doppio raccolto soia-mais. Su appezzamenti da 5.000-10.000 ettari percorsi due volte l'anno con macchinari pesanti, la compattazione si accumula in modo invisibile e si manifesta sulla resa con un ritardo di due-tre anni: quando il problema diventa evidente, il danno è già strutturale.
A questo si aggiunge la dimensione logistica. I trattori devono percorrere fino a 100 km sulle cosiddette estradas vicinais — strade non asfaltate e sterrate — a velocità sostenute e con carichi pesanti: fondi corrugati nella stagione secca, fangosi con numerosi guadi in quella delle piogge. I pesi operativi superano regolarmente le 15-20 tonnellate, una sollecitazione senza eguali per qualsiasi componente della macchina, pneumatici compresi.
Agrimax V-Flecto: +40% di carico a parità di pressione rispetto allo standard — meno compattazione con pesi operativi oltre le 15 tonnellate
La produttività industriale che ha reso il Brasile il primo esportatore mondiale di soia ha un costo silenzioso: la compattazione del suolo, ha commentato Willem-Jan Straatman, Product Manager Agricultural Tires di BKT.
Con i nostri pneumatici dotati di tecnologia VF abbiamo voluto fornire una soluzione concreta a problemi reali.
Agrimax V-Flecto: +40% di carico a parità di pressione
L'Agrimax V-Flecto è progettato per le macchine più potenti e le applicazioni più impegnative. La caratteristica tecnica più rilevante per il contesto brasiliano è la capacità di trasportare fino al 40% di carico in più rispetto a uno pneumatico standard della stessa misura a parità di pressione.
Questo significa che a parità di peso operativo il pneumatico VF esercita sul suolo una pressione significativamente inferiore, riducendo la compattazione degli strati superficiali e proteggendo la struttura del terreno nel lungo periodo.
La carcassa ultraresistente con tallone rinforzato garantisce stabilità sulle strade non asfaltate fino a 65 km/h — un requisito tecnico specifico del Cerrado che uno pneumatico standard non è progettato per soddisfare. La tecnologia NRO (Narrow Rim Option) consente inoltre il montaggio su cerchi standard anziché cerchi dedicati, garantendo compatibilità immediata con il parco macchine esistente delle grandi flotte brasiliane senza investimenti aggiuntivi in cerchioni.
Agrimax Spargo: irrorazione, filari e trasferimenti
L'Agrimax Spargo risponde a un profilo operativo diverso ma complementare. Progettato per le attività di irrorazione e per le colture in filari, garantisce durabilità prolungata e stabilità durante i trasferimenti con carichi pesanti. Una combinazione particolarmente adatta alle irroratrici semoventi che nel Cerrado operano su superfici enormi e devono alternarsi continuamente tra lavoro in campo e trasferimenti su strada.
Tecnologia NRO: montaggio su cerchi standard senza investimenti aggiuntivi, compatibile con le grandi flotte brasiliane già esistenti
Entrambe le soluzioni coprono una gamma di trattori da 200 a 500 CV, le classi di potenza che dominano le grandi aziende agricole del Cerrado, con diverse misure disponibili per adattarsi ai profili operativi più diversi.
La lezione brasiliana per l'agricoltura europea
Le sfide del Cerrado — compattazione da doppio raccolto, pesi operativi crescenti, necessità di ridurre la pressione al suolo — non sono esclusive del Brasile. Anche nelle grandi pianure europee e italiane, la compattazione è riconosciuta come uno dei principali fattori di perdita di produttività a lungo termine.
La tecnologia VF sviluppata da BKT per rispondere alle condizioni estreme del Cerrado è la stessa che trova applicazione nelle aziende cerealicole e nelle operazioni di conto terzi che lavorano con macchine di alta potenza anche nel contesto europeo.
Fotogallery: BKT pneumatici VF per il Cerrado: meno compattazione più resa
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