Agrilevante 2025: le novità trattori viste da OmniTrattore.it
Dai padiglioni di Agrilevante 2025-Bari, una panoramica sui trattori più interessanti presentati dai grandi costruttori internazionali
OmniTrattore ha partecipato ad Agrilevante 2025, la principale fiera di Bari dedicata alla meccanizzazione agricola nel bacino del Mediterraneo. L’evento ha rappresentato un punto di incontro tra tecnologia, innovazione e sostenibilità, dove le più importanti case costruttrici hanno mostrato le proprie novità per l’agricoltura del futuro.
Tra trattori, macchine specializzate, soluzioni elettriche e sistemi digitali avanzati, Agrilevante si è confermata la vetrina ideale per osservare da vicino l’evoluzione del settore. In questa prima panoramica ci siamo concentrati sui trattori agricoli presentati dai principali brand, raccontando i modelli e le tecnologie più rilevanti direttamente dagli stand della fiera.
Il Case IH Farmall 120 C
In questo articolo e relativo video sulla rassegna siamo andati a raccontare le principali novità relativamente ai brand esposti che hanno presentato modelli tarati sulle necessità delle aziende agricole del bacino del mediterraneo, con particolare focus sui trattori specializzati da frutteto vigneto ma anche sulle alte potenze da pieno campo e sui modelli aziendali.
Landini
All’interno del Padiglione Nuovo, lo stand Landini ha esposto una gamma completa di trattori, dai modelli specializzati fino alle macchine polivalenti.
Tra i più evidenti c’era il REX4, disponibile nelle versioni F, S, V e GT. Questo trattore, studiato per frutteti e vigneti, montava motori Deutz‑AG TCD Stage V da 2,9 litri a quattro cilindri, con potenze comprese tra 75 e 112 CV. La cabina Lounge Cab offriva ampia visibilità, isolamento dalle vibrazioni tramite Hydro‑Silent Blocks e comfort ergonomico.
Accanto al REX4, la serie 6RS Robo‑Six presentava i modelli 6‑135RS, 6‑145RS e 6‑155RS. Equipaggiati con motori FPT N45 da 4,5 litri e trasmissione Robo‑Six a 24+24 rapporti, questi trattori univano potenza e versatilità.
Nello stand McCormick in mostra gli Alta potenza tra cui il ’X7.624 Clever Cab DSM
McCormick
Lo stand McCormick ha focalizzato l’attenzione su due modelli principali. L Plus disponeva di motore FPT da 6,7 litri a sei cilindri Stage V, con potenza di circa 240 CV. La trasmissione VT‑Drive a variazione continua consentiva flessibilità di lavoro, mentre la cabina con display touch da 12 pollici permetteva il monitoraggio dei sistemi di precision farming e della telemetria.
Il X7.618 P6‑Drive, invece, combinava trasmissione P6‑Drive con sei gamme e ventiquattro rapporti, offrendo soluzioni adatte sia al lavoro in campo aperto sia al trasporto. Entrambi i modelli erano dotati di sollevatori e PTO configurabili e impianti idraulici a portata variabile, con cabina ergonomica e comandi facilmente accessibili anche durante sessioni prolungate.
Antonio Carraro
Tra le macchine compatte, Antonio Carraro ha esposto la serie AF285 e AF2105, progettata per lavorazioni in frutteti e vigneti. Entrambi i modelli erano equipaggiati con motori FPT Stage V, tra 2,8 e 3,7 litri, e trasmissioni meccaniche o idrostatiche, con cabina chiusa o piattaforma operatore.
Il design permetteva manovrabilità anche in spazi stretti e pendenze accentuate.
Il compatto Panther 26M di Antonio Carraro con motore Mitsubishi
Il Tony 8900 TRG, trattore reversibile, disponeva di trasmissione CVT/idrostatica con quattro gamme e funzioni Shift-in-Motion, adatto a operazioni specializzate su terreni inclinati. Il compatto Panther 26M montava un motore Mitsubishi a tre cilindri e trasmissione meccanica 9+3, pensato per vigneti e frutteti stretti, dove le dimensioni ridotte e il peso contenuto erano fondamentali per non danneggiare le colture.
Fendt
Nello stand Fendt, oltre al 620 Vario con motore da 200–240 CV e trasmissione CVT Vario, era presente la nuova gamma 800 Vario, composta dai modelli 826, 829 e 832.
Questi trattori montano di motore AGCO Power CORE80 da 8 litri a sei cilindri, con potenze nominali rispettivamente di 260, 290 e 320 CV, che arrivavano fino a 283, 313 e 343 CV con DynamicPerformance.
Massey Ferguson
Massey Ferguson ha presentato i modelli 3GE.70, 3VF75, 5M105 e il potente 9S. I primi tre sono pensati per lavori in frutteti e vigneti, con motori Stage V da 4 cilindri e configurazioni utility, mentre il 9S promette potenza e trasmissioni adatte a operazioni ad alta potenza in campo aperto. Tutti i trattori erano dotati di sollevatori elettronici posteriori e PTO regolabile.
New Holland
Allo stand New Holland, il T7.300 LWB con PLM Intelligence dispone di motorizzazioni fino a 300 CV e trasmissione CVT Auto Command, con cabina Horizon Ultra e pacchetto PLM per gestione digitale delle operazioni. Il compatto T4.110 LP, low-profile, con circa 110 CV, per frutteti è progettato per frutteti e vigneti, con trasmissione 16×16 Shuttle Command e sollevatore posteriore per attrezzi leggeri e medi.
IL sollecvatore telescopico di Case IH Farmlift 935
Case IH
Case IH ha mostrato il Puma 260 AFS Connect, motore 6,7 l Stage V e trasmissione CVXDrive. Accanto, il telescopico Farmlift 935 con capacità fino a 3,5 t e altezza massima di 9,1 m, e il trattore utility Farmall 120C, con trasmissione meccanica e cabina opzionale. Tutti i modelli sono stati scelti per applicazioni aziendali miste aziendali.
Deutz-Fahr
Lo stand Deutz-Fahr ha esposto il 6230 TTV Warrior, motore sei cilindri Stage V e trasmissione TTV. Il trattore era equipaggiato con impianto idraulico a portata variabile e sollevatore posteriore elettronico, adatto a un’ampia gamma di operazioni professionali.
Lamborghini
Lamborghini ha portato il 5150 Pro, motore Stage V da 150–170 CV e trasmissione powershift/TT, con sollevatori e PTO per lavori misti in campo e operazioni di carico leggere.
Il top-range S416 di Valtra
Valtra
Valtra ha presentato la serie A115, 115 CV con trasmissione meccanica/powershift; l'N155 Versu, 155 CV con trasmissione Versu e pacchetto front-loader; e il top-range S416, con motore da 8,4 l, sei cilindri e potenze fino a circa 420 CV.
TAFE
TAFE ha messo in mostra a Bari il 7515 e il 6515 GE, motori tre cilindri Stage V, trasmissioni 12×12 e cabina opzionale. I sollevatori posteriori e l’impianto idraulico permettevano operazioni utility su piccola e media scala.
il trattore cabinato 7515 di TAFE
Steyr
Steyr ha esposto il 4120 Plus, motore Stage V da 120–140 CV, trasmissione powershift o TTV e cabina con luci LED. Sollevatori e PTO erano configurabili per attrezzi di media portata, con attenzione all’ergonomia e alla praticità di utilizzo.
Fotogallery: Agrilevate 2025: il report trattori di OmniTrattore.it
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