CLAAS TORION 537e SINUS: pala telescopica elettrica da 16 ore
CLAAS TORION 537e SINUS, prima elettrica agricola del marchio: fino a 16 ore, 64,4 kWh, ricarica in 1,5-3 ore
CLAAS porta sul mercato la sua prima pala telescopica agricola a trazione elettrica. Il TORION 537e SINUS, presentato in prima mondiale ad Agritechnica 2025, è ora pronto per le prime consegne ai clienti e avvierà nelle prossime settimane una fase di dimostrazioni operative presso aziende agricole e contoterzisti.
La macchina, appartenente alla classe da sei tonnellate, coniuga il sistema di sterzatura SINUS già consolidato nella gamma CLAAS con una trasmissione elettrica di ultima generazione e una tecnologia di ricarica integrata ad alta efficienza.
Zero emissioni in stalla, prestazioni invariate rispetto al diesel
Il punto di partenza del progetto TORION 537e SINUS è la volontà di non scendere a compromessi sulle prestazioni operative rispetto al modello termico equivalente.
Il CLAAS TORION 537e SINUS in versione elettrica si distingue esteriormente per gli accenti blu sul montante e sul cofano: la macchina da sei tonnellate è ora disponibile per le prime consegne ai clienti dopo la prima mondiale ad Agritechnica 2025
Con un peso operativo di 5.910 kg, la forza di strappo della cinematica a parallelogramma Z è pari a 48 kN, mentre la pompa idraulica da 75 l/min a 240 bar consente cicli di sollevamento, ribaltamento e abbassamento rispettivamente di 4,9, 1,7 e 3,5 secondi, perfettamente integrabili nel ciclo di carico grazie alla taratura dell'impianto idraulico di lavoro. L'altezza massima del punto di snodo del benna con montante completamente sollevato raggiunge i 3.215 mm.
La trasmissione elettrica, con il suo apporto di coppia immediato, la rapida accelerazione e la velocità massima standard di 30 km/h, contribuisce in modo determinante alle prestazioni complessive della macchina. A bordo è installato di serie il sistema di assistenza SMART LOADING, che coordina le funzioni operative durante i cicli di carico ripetitivi: altezze di sollevamento e abbassamento programmabili, ritorno automatico della benna per cicli più rapidi e precisi.
Fino a 16 ore di autonomia, ricarica in meno di tre ore
La batteria agli ioni di litio, in configurazione modulare, è disponibile in due taglie: 32,2 kWh nella versione standard e 64,4 kWh nella versione opzionale, entrambe a una tensione media di 322 V. In condizioni operative normali, la versione base garantisce 8 ore di autonomia, mentre quella a piena capacità arriva fino a 16 ore, coprendo agevolmente un intero turno di lavoro. Durante le frenate e le discese, il sistema recupera energia attraverso la frenatura rigenerativa, reimmettendola nella batteria.
La batteria agli ioni di litio del TORION 537e SINUS è disponibile in due configurazioni modulari da 32,2 o 64,4 kWh: la variante a piena capacità garantisce fino a 16 ore di autonomia operativa con ricarica completa in un tempo compreso tra un'ora e mezza e tre ore.
La ricarica avviene attraverso il sistema di bordo integrato, accessibile tramite un'apertura nella zona di accesso alla macchina, senza necessità di attrezzature esterne aggiuntive. A seconda della potenza di connessione disponibile, la ricarica completa richiede da un'ora e mezza a tre ore. Durante la ricarica, il terminale touchscreen presente in cabina visualizza la percentuale di carica e il tempo residuo stimato, consentendo una pianificazione ottimale delle attività.
Il sistema SINUS: manovrabilità e stabilità in spazi chiusi
Negli ambienti tipici degli allevamenti — stalle, corsie di alimentazione, cortili aziendali — la manovrabilità è un requisito critico. Il TORION 537e SINUS risponde con il sistema di sterzatura SINUS, soluzione proprietaria CLAAS che combina la sterzatura articolata con un angolo di 30 gradi e un assale posteriore autodirezionante con un angolo massimo di 25 gradi. Il risultato è un raggio di sterzata minimo di soli 3.520 mm misurato sul bordo esterno dei pneumatici, abbinato a un rapporto particolarmente favorevole tra peso operativo e carico di ribaltamento: 3.750 kg in configurazione completamente articolata e sterzata, un dato che garantisce stabilità anche nelle manovre più sollecitate.
Una cabina silenziosa che protegge operatore e animali
L'adozione della trazione elettrica produce un beneficio diretto anche sulle condizioni di lavoro in cabina e sull'ambiente in cui la macchina opera. Il livello di rumorosità interna si attesta a 65 dB(A), nettamente inferiore rispetto al modello con motore diesel, con vantaggi tangibili tanto per l'operatore quanto per il benessere degli animali allevati. La cabina comfort offre spazio per testa e gambe, visibilità perimetrale garantita da ampie superfici vetrate e un terminale touchscreen regolabile in altezza che centralizza tutti i dati macchina e di lavoro.
Connettività, garanzie e incentivi
Sul fronte della gestione digitale, il TORION 537e SINUS si integra nella piattaforma CLAAS connect, che consente l'accesso mobile alla posizione e ai parametri operativi della macchina, la documentazione della storia manutentiva e la pianificazione proattiva degli interventi di assistenza in collaborazione con la rete di concessionari. Il manuale operativo digitale, la guida ai lubrificanti e l'accesso diretto al CLAAS Parts Shop per ricambi e parti di usura completano il sistema di gestione.
Il sistema di sterzatura SINUS combina la sterzatura articolata con 30 gradi di angolo e un assale posteriore autodirezionante fino a 25 gradi, ottenendo un raggio di sterzata minimo di 3.520 mm e un rapporto peso operativo-carico di ribaltamento particolarmente favorevole.
Sul fronte delle garanzie, CLAAS propone per il TORION 537e SINUS il programma MAXI CARE Focus, che include per la batteria ad alta tensione una copertura di cinque anni o 6.000 ore operative senza costi aggiuntivi, con garanzia di capacità residua minima dell'80% a fine contratto, a condizione che venga sottoscritto contemporaneamente un contratto di manutenzione di almeno cinque anni. Le formule MAXI CARE Flex e MAXI CARE Protect estendono la copertura fino a otto anni o 8.000 ore operative, comprensivi di ricambi originali, consumabili e manodopera.
Quanto agli incentivi, la situazione in Italia e in Europa rimane in evoluzione. In Germania, ad esempio, il programma di finanziamento della Landwirtschaftliche Rentenbank per macchinari agricoli a trazione climaticamente sostenibile ha sospeso le domande dal 18 giugno 2026, mentre le domande per il programma federale sull'efficienza energetica sono attese riaprire nel quarto trimestre dell'anno. Gli operatori interessati all'acquisto sono invitati a verificare con la rete CLAAS le opportunità di incentivazione disponibili nel proprio Paese e regione di riferimento.
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